Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Was Barrichellos Söhne von Alonso lernen können!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Monaco bis 2031 im F1-Rennkalender +++ Bayer: Abschied war Ricciardos Wunsch +++ Barrichello über Alonso +++
Barrichello: Alonsos Liebe merkt man!
Beim Großen Preis von Mexiko durchbrach Fernando Alonso eine echte Schallmauer in der Formel 1, es war sein 400. Grand Prix, den er dort bestreiten konnte. Einer, der ebenfalls sehr oft im Formel-1-Auto saß, für seine 323 Rennen aber 19 Saisons statt derer 21 von Alonso brauchte, ist Rubens Barrichello. Bereits in Alonsos erstem Jahr, 2001, fuhren beide zusammen in der Formel 1 (Bild).
Im Formel-1-Podcast Beyond The Grid hat der ehemalige Ferrari-Pilot, was ihn mit Alonso verbindet, darüber gesprochen, warum er so fasziniert von Alonso ist und ihn so besonders macht:
"Was ich an Alonso liebe ist der Fakt, dass du in seine Augen guckst und er es noch immer liebt. Das sage ich auch meinen Jungs: 'Oh, ihr werdet Probleme haben und noch größere sicher, aber es kommt darauf an was hier [zeigt aufs Herz] ist. Wenn ihr zeigt, dass ihr es liebt, werdet ihr jedes Problem lösen.' Wenn du es also liebst und fit bleibst ...", dann kann es wie bei Alonso auch noch in Saison 22 und 23 gehen, wenn er seinen Vertrag bei Aston Martin erfüllt.
© Motorsport Images
Feierabend
Mit diesem Eintrag endet der Formel-1-Liveticker für den heutigen Donnerstag, der für viele Sebastian-Vettel-Fans ein besonderer ist, auch für mich.
Sein WM-Titel in Abu Dhabi 2010, sein erster von vier, war für mich als Vettel-Fan der ersten Stunde eine echte Intitialzündung. Was für andere Fans Michael Schumacher war, war für mich Sebastian Vettel. Ich bin sehr froh, dass ich diesen Titel damals als Fan miterleben durfte und ich denke, einen passenden Schlusspunkt als ein paar emotionale Bilder von diesem Tag?
Wir lesen uns morgen hier wieder, habt noch einen schönen Resttag.
Herzlichst
euer Kevin Scheuren
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Gestern war der 30. Jahrestag von Michael Schumachers erstem Weltmeistertitel auf Benetton. In unserem Formel-1-Fanshop bekommt ihr aktuell eine exklusive Sonderedition zu diesem besonderen Triumph.
Klickt euch gerne rein und schaut mal, ob was für euch dabei ist.
Peter Bayer: Ricciardo wollte es zeigen
Die Posse um die Entlassung von Daniel Ricciardo aus dem Arbeitsverhältnis mit den Racing Bulls wirkt noch immer bei vielen Fans nach. Peter Bayer, CEO des Teams, hat mit Auto, Motor und Sport über die Ablösung Ricciardos gesprochen und erneut Fehler eingeräumt:
"Wir hätten das anders handhaben können, oder vielleicht sogar müssen."
Er stellt aber trotzdem auch nochmal klar, dass es sich dabei um einen ausdrücklichen Wunsch Ricciardos handelte:
"Wir hatten uns mit Daniel darauf geeinigt, dass wir es nicht kommunizieren. Wir wussten, dass wir da als Team ein bisschen alt aussehen werden. Wir haben das aber auch gemacht, um den Fahrer zu schützen. Es war sein Wunsch."
Bis zuletzt habe er gehofft, dass er das Ruder rumreißen könne. Das hat leider nicht geklappt.
© Red Bull Content Pool
Vertragslaufzeiten der Strecken
Bis wann hat welcher Austragungsort der Formel 1 eigentlich Vertrag? Unsere Fotostrecke verrät es euch.
Surers Wunsch an Monaco
Im Videoarchiv auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de habe ich noch ein interessantes Video zum Thema Layout gefunden, denn unser Formel-1-Experte Marc Surer hat klare Ideen, wie man die Strecke moderner gestalten kann.
Auch wenn das nichts wird, interessant ist es allemal.
Marc Surer: Monaco muss umgebaut werden!
Monaco musste jahrelang nichts zahlen und galt in der Formel 1 trotzdem als gesetzt. Das ist 2022 anders. Wir erklären warum. Weitere Formel-1-Videos
Folgen weitere Heimsiege?
Nutzen wir die Verkündung der Monaco-Verlängerung für einen Blick aufs Rennen in diesem Jahr, das Charles Leclerc zum ersten Mal gewinnen konnte.
Ein Sieg, der so wichtig war für ihn selbst, ist er doch der einzige Monegasse im Grid. Ein Sieg, dem er so lange hinterherfuhr. Ein Sieg, den er sich an diesem Tag wirklich verdient hat.
Bis 2031: Monaco bleibt im Rennkalender
Die Formel 1 wird bis mindestens 2031 den Großen Preis von Monaco im Rennkalender haben, das wurde soeben bekanntgegeben.
Wie die Daily Mail heute morgen berichtete, haben sich Formel-1-CEO Stefano Domenicali und Fürst Albert von Monaco diese Woche getroffen, um die Rahmenbedingungen abzustecken. Diese sehen vor, dass der Grand Prix ab 2026 in die erste Juni-Woche wechselt und das Fürstentum rund 3 Millionen Euro im Jahr, die doppelte Summe als bisher, dafür zahlen wird.
Eine Veränderung des Layouts ist nicht vorgesehen, etwas, was sich viele Fans und auch so mancher Fahrer gewünscht hat. Mehr dazu lest ihr in unserem Artikel zum Thema!
© Motorsport Images
Hoch die Gläser
Ferrari hat einen neuen Teampartner bekanntgegeben. Die Scotch-Whisky-Marke Chivas Regal wird ab sofort und auf mehrere Jahre mit der Scuderia gemeinsame Sache machen.
Man wolle den Fans gemeinsam noch mehr Einblicke hinter die Kulissen gewähren, näher an das Team heranbringen und auch für Aufmerksamkeit sorgen in Bezug auf ein wirklich wichtiges Thema:
"Die Partnerschaft soll auch als wirkungsvolle Plattform für Chivas Regal genutzt werden, um das Bewusstsein für die Gefahren von Alkohol am Steuer zu schärfen und eine positive Wirkung auf ein weltweites Publikum von leidenschaftlichen Rennsportfans zu erzielen", heißt es in der Pressemitteilung.
Zum ersten Mal wird Chivas Regal beim Großen Preis von Las Vegas in Erscheinung treten.
© Scuderia Ferrari
Rennleiter in der Formel 1
Die Formel 1 hat mit Rui Marques ab dem Rennwochenende in Las Vegas einen neuen Rennleiter, die Trennung von Niels Wittich kam aus heiterem Himmel und aktuell ranken sich weiter die Hintergrundgeräusche, wie es zu dieser Trennung kam. Die FIA hält sich aktuell mit Statements bedeckt.
Klar ist, der Stuhl des Formel-1-Rennleiters ist ein heißer. Man steht dauerhaft unter Beobachtung, es gibt viele Parteien die etwas wollen, man wird es nie allen recht machen können.
Damit ihr mal einen Überblick über die bisherigen Rennleiter in der Königsklasse bekommt, haben wir euch diese mal zusammengefasst.
© Motorsport Images
What's next, Valtteri?
Eins muss man ja sagen, auch wenn Valtteri Bottas auf der Strecke alten Erfolgen nur hinterherfährt, auf Social Media gehört er mittlerweile zu den großen Gewinnern.
Gemeinsam mit seinem Kumpel Paul Ripke, damals der Haus- und Hoffotograf für Lewis Hamilton, Nico Rosberg und Mercedes, hat er die "What's next?"-Kampagne gestartet nach seinem Ausscheiden bei Sauber zur nächsten Saison.
In kleinen Videos wird Bottas genau diese Frage gestellt, was denn nun als Nächstes ansteht. Zuletzt war es ein Ironman, heute ein Tattoo für den Finnen, denn diese Frage geht jetzt unter die Haut.
Er lebt aktuell einfach ganz nach dem Motto von Robert und Carmen Geiss: "Life is for living"!
Barrichello, der Unerfüllte?
Im Formel-1-Podcast Beyond The Grid hat Rubens Barrichello in einer knackigen halben Stunde über viele Themen seiner Karriere gesprochen. Über Ayrton Senna, die Zusammenarbeit mit Michael Schumacher, Fernando Alonso und wie die beiden auch beim Sim-Racing zueinandergefunden haben und natürlich auch darüber, dass viele Beobachter und Experten, wie sein ehemaliger Teamchef Eddie Jordan, Barrichello als unerfüllt sehen.
Unter anderem führt er das auch auf den frühen Tod von Ayrton Senna zurück. In der Vergangenheit haben sich brasilianische Fahrer in ihrem Aus- und Einstieg in die Spitze gut ergänzt: "Ayrton ist zu früh von uns gegangen, weil Nelson [Piquet] hochkam als Emerson [Fittipaldi] seine Karriere langsam beendete. Als Nelson sich aufmachte zu gehen, kam Ayrton. Ayrton war aber noch nicht am Ende als ich in die Formel 1 kam."
Daraus entstand viel Druck, auch und vor allem in Brasilien, den Barrichello so erstmal nicht gerecht werden konnte, weil ihm das Siegerauto dafür fehlte. Wie es dann weiterging, hört ihr euch am besten direkt selbst an, ein wirklich spannendes Gespräch.
Mehr Kühlung für die Fahrer
Gestern tagte die F1-Kommission und hat einige Dinge auf den Weg gebracht, die den Komfort der Fahrer bei extrem heißen Temperaturen verbessern sollen.
Die Fahrer sollen ab der Saison 2025 Kühlkits nutzen können, um bei Hitze weniger Gefahr laufen gesundheitliche Beeinträchtigungen zu erleiden, wie das zum Beispiel beim Großen Preis von Katar im vergangenen Jahr vorgekommen ist. Vorgeschrieben wird der Einsatz von der FIA nur, wenn es durch extreme Hitze erforderlich ist, wobei das Mindestgewicht der Autos entsprechend angepasst wird.
Weitere Themen, die die F1-Kommission in Genf beschlossen hat, hat mein Kollege Frederik Hackbarth für euch herausgearbeitet.
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Was passiert mit Alpine?
Nachdem bekanntgemacht wurde, dass Alpine ab der Saison 2026 mit Motoren und Getriebeeinheiten von Mercedes versorgt wird, kursieren im Internet aktuell die wildesten Gerüchte, die wir kurz einordnen wollen.
Es wird berichtet, dass auch der Name Alpine ab 2026 aus der Formel 1 verschwinden könnte und mit Hitech ersetzt wird. Oliver Oakes, Gründer des modernen Hitech-Teams in den Formel-1-Nachwuchserennserien, würde als Teamchef an Bord bleiben.
Wir können diese Gerüchte zum derzeitigen Zeitpunkt nicht bestätigen, es wird aber immer wieder im "Radio Fahrerlager" gemunkelt, dass Flavio Briatore die Aufgabe hat, die Kuh Alpine möglichst gewinnbringend vom Eis zu bekommen, hat einen Verkauf des gesamten Teams aber bereits in der Vergangenheit mit einem deutlichen "Finito" ausgeschlossen. Daher ist auch nicht zu einhundert Prozent auszuschließen, dass aus Alpine in Zukunft auch namenstechnisch ein neues Team werden könnte.
© Motorsport Images
Guten Morgen
Es ist Donnerstag und wir gehen rein in den nächsten Formel-1-Liveticker in dieser Woche. Kevin Scheuren begrüßt euch auch heute wieder herzlich und hofft, dass ihr gut in den Tag startet und Bock auf ein paar Formel-1-Schnipsel habt.
Wenn ihr Fragen, Anmerkungen, Kritik oder Themenwünsche habt, schreibt mir gerne eine Mail über unser Kontaktformular, nutzt den Hashtag #FragMST auf X oder meldet euch via Instagram. Ich versuche alles bestmöglich einzubinden.
Hier gibts den gestrigen Liveticker nochmal zum Nachlesen.
Habt einen starken Tag und viel Freude mit dem Liveticker!
© Motorsport Images
