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Formel-1-Liveticker: Comeback von Mick Schumacher "unrealistisch"
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Comeback von Mick Schumacher "unrealistisch" +++ Ralf Schumacher: Bortoleto "gut" für Sauber +++ Freies Wochenende +++
Comeback von Mick Schumacher "unrealistisch"
Mit der Verpflichtung von Gabriel Bortoleto bei Sauber haben sich für Mick Schumacher nun auch die letzten Hoffnungen auf ein Comeback in der Formel 1 zerschlagen. Denn für 2025 sind damit quasi alle Plätze auch ganz offiziell vergeben.
Auch Micks Onkel und Experte Ralf Schumacher erklärt angesichts dieser Situation bei Sky: "Für Mick ist das Thema Formel 1 leider eher unrealistisch, außer es fällt jemand krankheitsbedingt aus."
Denn für Schumacher bleibt lediglich noch die Option, weiterhin als Ersatzfahrer auf seine Chance zu warten. "Er ist bestimmt enttäuscht, kann aber mit der Entscheidung umgehen", so Ralf Schumacher über seinen Neffen.
Zudem betont er übrigens auch, dass Bortoleto für Sauber eine "gute" Wahl sei. "Ich finde es gut, dass das Team einen neuen Weg geht mit einem jungen Fahrer, der die Formel 3 gewonnen hat und die Formel 2 momentan anführt", erklärt er.
"Das ist ein ähnliches Niveau wie bei Oscar Piastri", lobt Schumacher und erklärt: "Ich finde die Kombination mit ihm als junges Talent und dem erfahrenen Nico Hülkenberg gut."
Feierabend
Ihr merkt es schon, die Newslage ist aktuell etwas dünn, weil das ganze Fahrerlager nach dem anstrengenden Triple-Header jetzt auch einfach mal durchatmen muss.
Deshalb verabschieden wir uns an dieser Stelle auch ins Wochenende. Auf unserem Portal geht es natürlich noch etwas weiter - auch am Samstag und Sonntag.
Hier im Ticker melden wir uns aber erst am Montag mit einer neuen Ausgabe zurück. Habt also ein schönes Wochenende, genießt die Tage und bis dann!
Elitäre Liste
Außer Max Verstappen haben es aus dem aktuellen Fahrerfeld der Formel 1 bislang lediglich zwei andere Piloten geschafft, einen Grand Prix von außerhalb der Top 10 zu gewinnen.
Welche das sind, das erfahrt ihr in dieser Fotostrecke:
Was steckt hinter Hamiltons Schwierigkeiten?
In den vergangenen fünf Rennen sammelte der Brite nur 26 Punkte, während sein Mercedes-Teamkollege George Russell in gleicher Zeit satte 64 Zähler einfahren konnte und damit auch in der Gesamtwertung am Rekordweltmeister vorbeizog.
In Brasilien erlebte Hamilton den wohl größten Tiefschlag, denn während Russell den zweiten Startplatz eroberte und zu Beginn des Rennens sogar um den Sieg kämpfte, blieb dem 39-Jährigen nach Platz 14 im Qualifying nur ein mickriger WM-Punkt.
Hier haben wir Hamiltons Situation für euch einmal analysiert!
Verstappen auf Piquets Spuren?
Wir könnten in der Formel 1 2024 etwas erleben, das es inzwischen seit 41 Jahren nicht mehr gegeben hat. Max Verstappen könnte nämlich Weltmeister werden, sein Red-Bull-Team in der Konstrukteurs-WM aber nur auf P3 landen.
Ich habe in unserer Datenbank nachgesehen und herausgefunden, dass es das zuletzt 1983 gab. Da wurde Nelson Piquet Weltmeister, sein Team Brabham in der Konstrukteurs-WM aber nur Dritter hinter Ferrari und Renault.
Seitdem kam es zwar noch mehrfach vor, dass Fahrer- und Konstrukteurstitel jeweils an unterschiedliche Teams gingen. Doch in all diesen Fällen wurde der Rennstall des Fahrerweltmeisters immer Zweiter.
So eine große Diskrepanz gab es zuletzt vor 41 Jahren. Aber noch hat Red Bull ja drei Rennen Zeit, um das abzuwenden. Aktuell liegt man 49 Punkte hinter McLaren und nur 13 Zähler hinter Ferrari.
© LAT
In Brasilien ...
... sorgte Colapinto bekanntlich für eine Rennunterbrechung. Die letzten 20 Formel-1-Rennen, in denen die rote Flagge zum Einsatz kam, findet ihr in dieser Fotostrecke:
Wohin mit Colapinto?
Es halten sich die Gerüchte, dass Red Bull Interesse an Franco Colapinto haben soll - für welches Cockpit dann auch immer. Max Verstappen findet, dass der Argentinier auf jeden Fall einen Platz in der Startaufstellung verdient hätte.
"Natürlich macht er einen großartigen Job. Ich denke, dass auch Williams sich wahrscheinlich den Kopf darüber zerbricht, was sie mit Franco machen sollen", so der Weltmeister.
"Für mich persönlich zeigt es nur, dass die Teams im Allgemeinen offener sein müssen, junge Talente einzusetzen und ihnen zu vertrauen", so Verstappen. Denn zwar liefere Colapinto gute Leistungen.
Ein Cockpit kann Williams ihm 2025 allerdings nicht anbieten, weil man bereits zuvor Carlos Sainz verpflichtet hat. Daher sei es "nicht leicht", jetzt außerhalb von Williams noch einen Platz für ihn zu finden.
Glock: Lawson "empfiehlt" sich als Perez-Ersatz
Die spannendste Frage bei Red Bull lautet aktuell, wer 2025 an der Seite von Max Verstappen fahren wird? Denn zwar haben die Bullen Sergio Perez bereits bestätigt, doch kaum ein Experte geht noch davon aus, dass der Mexikaner 2025 auch wirklich weiter im Auto sitzen wird.
"Er hat einen Vertrag und wir evaluieren bis Abu Dhabi die Situation", sagt Helmut Marko zu dem Thema bei ServusTV und vermeidet damit mal wieder ein klares Bekenntnis zu Perez. Als Ersatz wird unter anderem Liam Lawson gehandelt.
Experte Timo Glock sagt bei Sky, Lawson habe bislang "einen guten Job gemacht" und sei bei den Racing Bulls sofort "auf Augenhöhe" mit Yuki Tsunoda gewesen. Er "empfiehlt" sich, so der ehemalige Formel-1-Pilot, "um neben Max Verstappen zu sitzen."
Lawson sitzt seit Austin im Racing-Bulls-Auto und punktete dort in zwei von drei Rennen. Sergio Perez fuhr im gleichen Zeitraum lediglich einmal in die Top 10.
"Unglaubliche Watschn für das gesamte Feld!"
Wo wir gerade bei Verstappens Sieg in Brasilien sind: Was der Weltmeister mit MotoGP-Superstar Marc Marquez gemeinsam hat und warum seine Galavorstellung in Sao Paulo so besonders war, das analysieren in diesem Video die Formel-1-Experten Christian Danner und Christian Klien sowie die Motorsport-Fachmänner Alex Hofmann und Heinz Kinigadner.
Verstappen in Brasilien: "Unglaubliche Watschen für das gesamte Feld!"
Was Max Verstappen mit MotoGP-Superstar Marc Marquez gemeinsam hat und er 2024 verdient zum vierten Mal Formel-1-Weltmeister werden wird. Weitere Formel-1-Videos
Verstappen: Brasilien hat "Stärke" von Red Bull gezeigt
Der Niederländer erklärt nach seinem Sao-Paulo-Sieg, dass dieser "wichtig" gewesen sei. Denn zuvor hatte er zehn Rennen lang keinen Grand Prix gewonnen. Diese Durststrecke ist nun endlich vorbei.
"Es war hart für uns", gesteht der Weltmeister und erklärt: "Wir haben immer weiter gepusht. Wir haben nicht wirklich verstanden, warum die anderen so schnell waren, vor allem im Rennen. Ich habe eine Menge Dinge probiert, um das Auto zu verbessern."
Der Sieg sei daher "ein enormer Boost für das Team", so Verstappen. "Aber es ist auch eine große Stärke des Teams, ruhig zu bleiben und einfach an der Leistung zu arbeiten und zu versuchen, unsere Situation zu verbessern", betont er.
Er sei daher "zuversichtlich, dass wir in den letzten drei Rennen [der Saison] wieder kämpfen können und vor allem im Rennen konkurrenzfähiger sein werden."
Rotationsrennen kommen schon "sehr bald"
Europäische Formel-1-Fans müssen sich darauf einstellen, dass Rennstrecken aus ihren Heimatländern schon "sehr bald" nicht mehr notwendigerweise jährlich im Formel-1-Kalender auftauchen werden. Das hat Stefano Domenicali erklärt.
Neu sind die Pläne für Rotationsrennen nicht, wohl aber die konkrete Ansage, dass "mittelfristig einige Grands Prix in Europa nach dem Rotationsprinzip" ausgetragen werden sollen, so Domenicali.
Er spricht außerdem von "weiteren neuen Optionen", die "zu einem späteren Zeitpunkt" kommen werden, nennt aber keine Details. Nur so viel: Die Formel 1 wolle "schon bald Klarheit haben" über das weitere Vorgehen.
Seine kompletten Aussagen findet ihr hier!
Das Duell zwischen Leclerc und Hamilton ...
... wird sicher spannend werden. Wie sich der Brite bislang gegen seine Teamkollegen in der Formel 1 geschlagen hat, das erfahrt ihr hier:
Hamilton bei Ferrari nicht die Nummer 1?
Zumindest Ex-Formel-1-Boss Bernie Ecclestone kann sich nicht vorstellen, dass der Rekordweltmeister im kommenden Jahr bei der Scuderia direkt zum Nummer-1-Fahrer neben Charles Leclerc aufsteigen wird.
Gegenüber der Daily Mail erklärt er: "Ich glaube nicht, dass es für Lewis einfach sein wird. Besonders in diesem Team. Sie werden auf Charles Leclerc setzen. Er ist schnell und ist dort groß geworden."
"Sie werden ihn nicht für irgendjemanden fallen lassen", ist sich Ecclestone sicher, stellt aber auch klar: "Aus Lewis' Sicht war es dennoch vielleicht kein Fehler, zu Ferrari zu wechseln."
Denn auch bei Mercedes habe der siebenmalige Champion keine Zukunft mehr gehabt. "Sie haben nicht viel getan, um ihn zu halten, also ist es besser, wenn er geht", so der 94-Jährige.
Heute vor 32 Jahren ...
... siegte Gerhard Berger beim Formel-1-Saisonfinale 1992 in Adelaide für McLaren. Der Österreicher verabschiedete sich damit mit einem Sieg von McLaren, denn 1993 kehrte er zu Ferrari zurück.
Bergers Triumph ist auch deshalb historisch, weil es zugleich der letzte Sieg von McLaren-Honda in der Formel 1 war. Für die Japaner war es das letzte Rennen vor ihrem Formel-1-Ausstieg.
Honda sollte erst 14 Jahre später wieder ein Rennen in der Königsklasse gewinnen. 2006 siegte Jenson Button für das Werksteam der Japaner in Ungarn.
Stella: Regeln für Startabbruch könnten eindeutiger sein
Wo wir gerade noch einmal beim Brasilien-GP sind: Der Startabbruch dort sorgt weiter für Diskussionen. Denn McLaren-Teamchef Andrea Stella ist der Meinung, dass der Wortlaut des Regelwerks nicht ganz eindeutig ist.
Das gilt vor allem vor dem Hintergrund, dass die Entscheidung, den Start abzubrechen, erst getroffen wurde, als die Autos schon wieder in der Startaufstellung standen. "Wenn man sich den Wortlaut des Reglements anschaut, ist es ein wenig knifflig", so Stella.
"Denn in der zusätzlichen Formationsrunde ist von einem verzögerten [Start] die Rede, dann von einem Startabbruch und von der Rückkehr in die Startaufstellung", erklärt der Italiener.
"Es gibt also einige technische Feinheiten, die die Situation für Lando [Norris] etwas verwirrend gemacht haben könnten. Ich denke, er hat einfach auf die Ampel reagiert", nimmt Stella seinen Piloten in Schutz, der dort eine Strafe kassierte.
Seine kompletten Aussagen findet ihr hier!
Beeindruckender Rekord
Max Verstappen hat am Wochenende in Brasilien eine neue Bestmarke aufgestellt, die etwas unter dem Radar gelaufen ist.
Durch seinen Sieg von Startplatz 17 hat er nun nämlich von zehn unterschiedlichen Plätzen aus mindestens ein Formel-1-Rennen gewonnen.
Das ist vor ihm noch niemand gelungen. Seine meisten Siege holte der Niederländer dabei wenig überraschend von der Pole.
Außerdem siegte er bereits von den Plätzen 2, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 14 und nun eben auch 17. Von weiter hinten als am Sonntag gewann der Niederländer also auch noch nie.
Den Rekord für die größte Aufholjagd in der Formel-1-Geschichte hält er damit aber nicht ...
Ab ins Wochenende!
Hallo und herzlich willkommen zur letzten Ausgabe unseres Newstickers in dieser Woche. Die Formel 1 steht vor zwei freien Wochenenden, und damit bekommt auch unser Ticker nach dem jüngsten Triple-Header endlich mal wieder eine verdiente Pause.
Vorher liefern wir euch in den kommenden Stunden aber noch einmal die wichtigsten News, die spannendsten Gerüchte und auch ein bisschen bunte Unterhaltung aus der großen Welt der Königsklasse.
Ruben Zimmermann begleitet euch heute durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, X, Instagram und YouTube. Auf geht's!
Hier gibt es unseren gestrigen Liveticker noch einmal zum Nachlesen!
