Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Ferrari oder McLaren, wer ist Herausforderer Nr. 1?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Longrunanalyse & Technikupdates +++ Alonso will wieder in Q3 +++ Aussprache nach Strafen-Wirrwarr von Singapur +++
Wer folgt auf Red Bull?
Das Freie Training in Suzuka endete mit einer souveränen Bestzeit von Max Verstappen.
Ist Red Bulls Singapur-Schwäche damit Geschichte? Und: Was steckt hinter den überraschend starken Longruns von Valtteri Bottas im Alfa Romeo? Die Daten - und Strategieanalyse führt Kevin Hermann mit Tools unseres Technologiepartners PACETEQ durch.
Außerdem führt Christian Nimmervoll durch das "Show-&-Tell"-PDF der FIA zum Grand Prix von Japan, das einige interessante Details verrät. Etwa, welche Teams jetzt noch Updates bringen, wie Ferrari den nächsten Schritt zu machen versucht und dass bei Haas wieder nichts Neues für Nico Hülkenberg am Auto ist.
Das alles ab sofort auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de!
Wie gut ist Red Bull nach der Singapur-Pleite?
Das Freie Training in Suzuka endete mit einer souveränen Bestzeit von Max Verstappen. Weitere Formel-1-Videos
Feierabend
Mit diesem Eintrag endet der Formel-1-Liveticker am Trainingsfreitag von Suzuka.
Ich hoffe, dass euch dieser Ticker gut über den Vormittag unterhalten hat, schaut gerne auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de unser Recap-Video mit Longrunanalyse und den technischen Updates.
Wir lesen uns dann morgen früh hier wieder, vermutlich startet der Liveticker dann zwischen 5:00 Uhr und 5:30 Uhr.
Einen schönen Resttag und bis morgen!
Herzlichst
euer Kevin Scheuren
Verwirrung um LKYSUNZ-Aussendung
Heute morgen haben wir hier auf dem Portal berichtet, dass LKYSUNZ-Chef Benjamin Durand zum Eintritt seines Projekts in die Formel 1 die Antiverwässerungsgebühr von 200 Millionen Euro für neue Teams freiwillig auf 600 Millionen Euro erhöhen will.
Seither haben sich neue Entwicklungen in dieser Sache aufgetan, die die Sachlage deutlich verändern. So hat die FIA drei von vier Bewerbern eine Absage erteilt, darunter auch Durands Projekt LKYSUNZ. Mysteriös, wieso er dann diese Pressemitteilung rausgibt.
Mehr zu den Hintergründen, was hinter den Kulissen jetzt noch zu entscheiden ist und welches Team eine Zusage bekommen hat, erfahrt ihr im Exklusivartikel unseres Chefredakteurs Christian Nimmervoll.
© Motorsport Images
Verfügbare Reifen
Ich weiß ja, dass es unter euch Formel-1-Liveticker-Fans einige gibt, die immer gerne informiert sein wollen, welcher Fahrer noch welche Reifen zur Verfügung hat.
Gut, dass Pirelli uns immer eine Liste schickt, mit der wir das nachverfolgen können. Der Reifenverschleiß ist an diesem Wochenende nicht unerheblich trotz der härteren Variante C1-C2-C3 (hart-Medium-weich).
Was für eine Strategie erwartet uns? Das und mehr in Kürze auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de in der Longrunanalyse mit Kevin Hermann.
© Pirelli Motorsport
Stroll fühlt sich gut
Nach dem Crash beim Großen Preis von Singapur und der Absage seiner Rennteilnahme ist Lance Stroll heute bei den Freien Trainings in Suzuka wieder in seinen Aston Martin gestiegen. "Ich fühle mich gut", sagte er den Medienvertretern nach den Sessions an der Aston-Box.
"Das Auto fühlt sich gut an, es gibt ein paar Dinge, an denen wir heute Abend arbeiten müssen, aber das Auto fühlt sich gut an und macht Spaß zu fahren", fügte der Kanadier nach seinem elften Platz in FT2 an.
© Motorsport Images
ANZEIGE: Formel-1-Fanartikel mit schnellem Versand
Die Formel-1-Saison ist weiter in vollem Gange und auch wenn Red Bull mit beiden WM-Titeln davonlaufen wird, ihr solltet die Farben eures Lieblingsteams oder Lieblingsfahrers weiter hochhalten.
Das geht am Besten mit Fanartikeln, die es bei uns im Formel-1-Fanshop zu fairen Preisen und mit blitzschnellem Versand aus Deutschland gibt.
Sichert euch also das Merchandise eures Lieblings und stöbert ein bisschen durch, denn Weihnachten klopft auch schon an! ;-)
Fotos des Tages
Die Trainingssessions in Suzuka haben einige netter Bilder produziert, die ihr euch jederzeit in unserer Fotogalerie ansehen könnt.
Welches ist euer Favorit?
Fehlereingeständnis
Nach dem Großen Preis von Singapur gab es Diskussionen, Verwirrung und Ärger über die Strafenvergabe der Stewards.
Man hat in einem Meeting mit den Teammanagern in Suzuka die Aussprache gesucht und sich seitens der FIA eingestanden, dass man Fehler gemacht hat. Insbesondere betrifft das Max Verstappen, aber auch andere Vorkommnisse.
Um welche es explizit geht, das erfahrt ihr in diesem Artikel meines Kollegen Ruben Zimmermann.
© LAT
Wer folgt auf Red Bull?
Nach dem 2. Freien Training müssen wir natürlich auch die wichtigen Longruns mit viel Sprit am Ende der Session im Blick haben, wo Red Bull zurück zu alter Stärke gefunden hat.
Max Verstappen war der klar schnellste Mann auf der Strecke, gefolgt von - Überraschung - Valtteri Bottas im Alfa Romeo. Dahinter kommen die Ferraris und McLarens. Mercedes und Aston Martin liegen hingegen weit zurück.
Wie unser Datenexperte Kevin Hermann das Kräfteverhältnis nach dem Trainingsfreitag in Suzuka einschätzt, erfahrt ihr im Laufe des Tages auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de, wo er mit der Strategiesoftware OneTiming von PACETEQ die starke Form von Alfa Romeo erklärt, die schwache Pace von Mercedes und warum der Japan-Grand-Prix zur Reifenschlacht werden könnte.
© Motorsport Images
Serie fortsetzen
Fernando Alonso liebt es, in Suzuka zu fahren. In seiner Medienrunde nach dem zweiten Freien Training sagte er, dass "die Formel 1 für eine Strecke wie Suzuka gemacht wurde."
Er selbst möchte morgen gerne seine eigene Serie, dass er bei jedem Rennen in Q3 eingezogen ist, fortsetzen, weiß aber auch, dass das Feld hinter Red Bull sehr eng sein wird:
"Das wird das Ziel sein, diese Serie beizubehalten. Das wird das Ziel sein, aber es wird eng", so der Spanier.
© Motorsport Images
Wie geht es weiter?
Liam Lawson hängt für die Formel-1-Saison 2024 in der Luft. Der Neuseeländer bewirbt sich zwar mit einwandfreien Leistungen für ein Cockpit in der nächsten Saison, aber es sieht ganz danach aus, als ob er noch ein Jahr Geduld aufbringen muss.
Im Rahmen des Trainingstags von Suzuka gab es die Teamvertreter-Pressekonferenz, in der auch Jonathan Eddolls zu Gast war, der für die Entwicklung bei AlphaTauri an der Strecke zuständig ist.
Ruben Zimmermann hat in einem Artikel zusammengefasst, was Eddolls zur mittelfristigen Zukunft von Lawson sagte, wie der Heilungsverlauf bei Daniel Ricciardo so ist und ob er vielleicht in Katar nochmal eine Chance bekommt.
© Motorsport Images
Wieder voll da
Keine Überraschung ist es für Beobachter, dass Red Bull wieder voll und ganz da ist. Auch die Fahrer waren sehr zufrieden mit der Performance ihres RB19 im Vergleich zu Singapur.
Max Verstappen: "Es fühlte sich heute richtig gut an. Das Auto war von der ersten Runde an wieder ein Genuss zu fahren. Es scheint, als hätten wir einen starken Tag gehabt, sowohl auf eine schnelle Runde als auch auf den Longruns."
Sergio Perez: "Ich glaube, wir werden am Samstag und am Sonntag stark sein."
© Motorsport Images
Verstappen dominiert weiter
Auf eine schnelle Runde ist an diesem Freitag kein Kraut gegen Max Verstappen gewachsen.
Auch wenn Charles Leclerc zwischenzeitlich auf Rang eins lag, am Ende sicherte sich der Weltmeister auch die Bestzeit im zweiten Freien Training und stellte einmal mehr klar, dass er nicht plant, diesen Platz ernsthaft abzugeben.
Beendet wurde das Training vorzeitig, weil Pierre Gasly mit seinem Alpine in Kurve neun eingeschlagen ist.
Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll hat alle Ereignisse des zweiten Freien Trainings im Sessionbericht für euch zusammengefasst.
© Motorsport Images
Einschlag Gasly
In Kurve neun sorgt der Verbremser und das Blockieren der Reifen für einen Einschlag von Pierre Gasly und das Ende des zweiten Freien Training.
Der Franzose konnte seinen Alpine nicht mehr auf der Strecke halten, rutsche ins Kies und entlang der Reifenstapel, wo dann die vordere linke Aufhängung brach.
Natürlich super bitter für Gasly, der aktuell etwas den Leistungen vergangener Tage hinterherhinkt und von Esteban Ocon überstrahlt wird.
Es tut ein bisschen weh
Sebastian Vettel ist an diesem Wochenende nicht nur als Bienenbotschafter unterwegs, sondern natürlich auch als Fan, aber trotzdem merkt man ihm an, dass er jetzt eigentlich schon ganz gerne im Auto sitzen würde. Besonders hervorgekommen ist das gerade in einem Interview bei Sky Deutschland:
"Ich wusste, dass es schwer wird, hier zuzuschauen. Hier ist es natürlich extrem schwer. Es ist ja meine Lieblingsstrecke und ich habe es ja letzte schon gesagt: Ein Comeback nur für hier hätte ich nie was dagegen. Ich meine, es ist schon hart, wenn ich jetzt hier stehe und weiß, wie es sich anfühlt, wenn du jetzt im Auto sitzt."
© Motorsport Images
Breites Spektrum
Auf der Strecke ist ordentlich Betrieb und man merkt, dass alle Teams andere Programme verfolgen, die meisten aber im Longrun.
Die beiden McLaren sind beispielsweise auf dem weichen Reifen unterwegs und haben aktuell 15 (Piastri) und 16 (Norris) Runden runter. Bei Ferrari konzentriert man sich derweil auf den Medium, mit dem Leclerc 17 und Sainz 16 Runden runter hat. Max Verstappen testet den Prototypen.
Noch gut 12 Minuten auf der Uhr.
Verstappen gestürzt
Halbzeit im zweiten Freien Training in Suzuka und Max Verstappen führt aktuell nicht!
Charles Leclerc hat auf den weichen Reifen eine 1:31.008 gesetzt und ist damit auf Rang eins. Dahinter finden wir Lando Norris mit rund 1,5 Zehntel Abstand. Auf Platz drei liegt Carlos Sainz und Verstappen ist auf vier. Nico Hülkenberg rangiert auf elf.
Verwandte Inhalte zu dieser News
