Formel-1-Newsticker
Formel 1 Monza 2018: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton fehlt entschuldigt +++ Monza vor neuem Formel-1-Vertrag? +++
Und damit: bis morgen!
Das war's für heute im Formel-1-Ticker! Wir sehen uns hoffentlich morgen wieder, wenn in Monza erstmals 2018 die Motoren dröhnen! Also bis dann, gute Nacht!
Die Bilder des Tages vom Donnerstag in Monza
Die schönsten Aufnahmen aus dem Königlichen Park von Monza am Medientag der Formel 1 vor dem Grand Prix von Italien! Jetzt in der Bildergalerie!
Oder hier als Fotostrecke zum Durchblättern!
Wie steil ist das Banking in Monza?
Die alten Steilkurven im Autodromo di Monza und die Frage: Wie steil sind sie wirklich? Sauber hat's ausprobiert, hier der Videobeweis!
Heute vor 26 Jahren in Spa-Francorchamps ...
... war Michael Schumacher eine Klasse für sich: Bei Mischbedingungen fuhr er beim Grand Prix von Belgien auch dank einer cleveren Boxenstrategie erstmals in seiner Karriere zum Sieg! Es war der erste von insgesamt 91 Rennerfolgen in der Formel 1.
Und wer käme bei diesen Bildern nicht ins Schwärmen?!
Treffen sich Ingenieure ...
... von Ferrari und Mercedes in Monza und diskutieren über ... - na, was wird hier wohl das Thema sein?! Die Länge der Windabweiser, die Breite der Pirelli-Reifen, die kurze Zündschnur von Fernando Alonso? Man weiß es nicht ...
Vor 10 Jahren in Monza ...
... schaffte Sebastian Vettel die Sensation: Sieg im eigentlich unterlegenen Toro-Rosso-Ferrari als damals jüngster Formel-1-Fahrer aller Zeiten!
Gehe mit uns auf Zeitreise zum GP Italien 2008 ...
Formel-1-Technik: Die Updates in Monza
Die speziellen Aero-Pakete und besonders flache Flügel haben in Monza schon Tradition. In unserer Bildergalerie siehst Du, was sich die Teams in diesem Jahr haben einfallen lassen: Klick Dich durch die Technik-Updates von Ferrari, Mercedes & Co.!
Hier die Technik-Fotostrecke abrufen!
© Sutton
Wie sehr fürchtet Renault die Aufholjagd von Haas?
Sorgen? "Ich glaube nicht, dass das die richtige Formulierung ist. Wir sehen es mehr als Herausforderung", sagt Carlos Sainz über die Aufholjagd von Haas, die das US-Team bis auf sechs Punkte an Renault herangeführt hat. Platz 4 in der Formel-1-WM ist also ernsthaft in Gefahr. Dessen sind sich Sainz & Co. bewusst: "Wir alle wissen, unser Vorteil schwindet. Wir sind derzeit auch nicht so schnell wie Haas. Doch das Team reagiert. Wir brauchen mehr Updates. Wir werden da auch entgegen unserer ursprünglichen Pläne aufstocken", meint der Spanier.
Warum Haas auf einmal so stark ist? "Sie haben einerseits ein paar Zehntel gewonnen, andererseits haben sie keine [technischen] Probleme mehr", erklärt Sainz. "Und plötzlich, wenn sie mit beiden Autos in die Punkte fahren, nehmen sie richtig viele Punkte mit. Es ist einfacher für sie, weil sie im Qualifying ein schnelles Auto haben. Wenn dann nichts passiert, nehmen sie viele Punkte mit." Renault hingegen komme erst im Rennen in Fahrt – und habe dann das Handicap der schlechteren Startposition.
Hamilton mit Verspätung in Monza angekommen
Lewis Hamilton hat den Formel-1-Medientag in Monza aus "dringenden persönlichen Gründen" sausen lassen und hat entschuldigt gefehlt. Was den viermaligen Weltmeister von einer früheren Anreise abgehalten hat, wissen wir nicht - aber jetzt ist Hamilton da ...
Die Bilder des Tages am Donnerstag
Der Medientag der Formel 1 in Monza in Bildern - mit den Aufnahmen von LAT und Sutton aus Boxengasse und Fahrerlager im Königlichen Park. Dazu: Der neue Formel-1-Helm 2019 sowie die legendären Steilkurven!
Und wenn Du lieber blätterst: Hier ist unsere Fotostrecke im beliebten Daumenkino-Modus!
Darfst Du Dir heute Abend nicht entgehen lassen! ;-)
Red Bull in Monza: Top-6-Ergebnis in Gefahr?
Monza ist schon seit geraumer Zeit kein idealer Jagdgrund mehr für Red Bull. Das wird sich 2018 nicht ändern, meint Max Verstappen: "Es dürfte für uns die schwierigste Strecke überhaupt sein." Was bedeuten könnte, dass die Kundenteams von Ferrari und Mercedes Red Bull den Rang ablaufen könnten. Daran wiederum zweifelt Verstappen: "Sie werden näher rankommen, aber nicht zu einer Bedrohung werden. Vielleicht sind sie in Q3 sehr gut dabei, doch im Rennen sollten wir vor ihnen liegen."
Abhilfe könnte der neue "Spec-C"-Antrieb von Renault schaffen – oder zumindest ein PS-Plus bringen. Verstappen gibt sich gespannt: "Du willst alle Leistung, die du kriegen kannst. Und wenn es wirklich drei Zehntel sind, wäre das klasse. Aber warten wir ab."
Bottas schließt "Wasserträger"-Rolle nicht aus!
Macht sich Valtteri Bottas bei Mercedes freiwillig zur Nummer 2 und damit zum Wasserträger von Lewis Hamilton? Er selbst scheint sich bereits gedanklich damit zu beschäftigten und sagt: "Wenn die Situation völlig klar ist, dass es das einzig Sinnvolle für das Team wäre, um beide Titel zu gewinnen" – dann würde er Hamilton helfen. Bottas schränkt aber ein: "Der Abstand [zwischen ihm und Hamilton] müsste dafür aber groß genug sein, dass ich selbst keine realistische Titelchance mehr habe."
Derzeit liegt Bottas 87 Punkte hinter Hamilton an vierter Stelle der WM-Gesamtwertung. "Die Lücke ist schon ziemlich groß und wächst weiter. Dessen bin ich mir bewusst", sagt Bottas weiter. "Irgendwann wird das Team eine Entscheidung treffen müssen, aber bisher war das nicht der Fall. Wenn wir die Diskussion also führen müssen, dann werden wir das tun."
Neidische Blicke ...
... oder ehrliches Interesse? Was auch immer es ist, diese Mercedes-Herren schauen ganz genau hin beim Ferrari SF71H. Lewis Hamilton hatte ja von "Tricks" gesprochen, die müssen doch zu finden sein ... ?!
Das Abendprogramm der Mechaniker
Training ist das halbe Leben, zumindest für die Mechaniker der Formel 1. Und besonders an einem Rennwochenende, da wird nochmal an Ort und Stelle geübt ...
Fun-Fact: Im Rennen geht der Boxenstopp in 2,3 Sekunden vonstatten!
Autogrammstunde in Monza
Ja, irgendwo in diesem Gewusel stecken die Ferrari-Piloten Räikkönen und Vettel! Der Andrang ist schon am Donnerstag gigantisch!
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