Großer Preis der Türkei 2010 / Istanbul

Rennen: Rennergebnis

Gesamtklassement

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Rnd.	Rückstand	Abstand	Geschw.
1	2	L. Hamilton	McLaren	58	1:28:47.620	-	209,066
2	1	J. Button	McLaren	58	+0:02.645	+0:02.645	208,963
3	6	M. Webber	Red Bull	58	+0:24.285	+0:21.640	208,118
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4	3	M. Schumacher	Mercedes	58	+0:31.110	+0:06.825	207,853
5	4	N. Rosberg	Mercedes	58	+0:32.266	+0:01.156	207,808
6	11	R. Kubica	Renault	58	+0:32.824	+0:00.558	207,786
7	7	F. Massa	Ferrari	58	+0:36.635	+0:03.811	207,638
8	8	F. Alonso	Ferrari	58	+0:46.544	+0:09.909	207,256
9	14	A. Sutil	Force India	58	+0:49.029	+0:02.485	207,160
10	23	K. Kobayashi	Sauber	58	+1:05.650	+0:16.621	206,521
11	22	P. de la Rosa	Sauber	58	+1:05.944	+0:00.294	206,510
12	17	J. Alguersuari	Toro Rosso	58	+1:07.800	+0:01.856	206,439
13	15	V. Liuzzi	Force India	57	+1 Rnd.	+1 Rnd.	205,106
14	9	R. Barrichello	Williams	57	+1 Rnd.	+0:02.251	205,019
15	12	W. Petrow	Renault	57	+1 Rnd.	+0:26.897	203,991
16	16	S. Buemi	Toro Rosso	57	+1 Rnd.	+0:18.728	203,282
17	10	N. Hülkenberg	Williams	57	+1 Rnd.	+0:09.488	202,924
18	24	T. Glock	Virgin	55	+3 Rnd.	+2 Rnd.	197,674
19	25	L. di Grassi	Virgin	55	+3 Rnd.	+0:28.758	196,616
20	20	K. Chandhok	HRT	52	+6 Rnd.	+3 Rnd.	196,072
Kraftstoffsystem
Pos. = Position, Rnd. = Runden

Ausfälle

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Rnd.	Rückstand	Abstand	Geschw.
-	21	B. Senna	HRT	46	+12 Rnd.	+6 Rnd.	195,567
Grund: Kraftstoffsystem
-	5	S. Vettel	Red Bull	39	+19 Rnd.	+7 Rnd.	207,876
Grund: Kollision mit Webber
-	19	H. Kovalainen	Lotus	33	+25 Rnd.	+6 Rnd.	198,961
Grund: Hydraulik/Servolenkung
-	18	J. Trulli	Lotus	32	+26 Rnd.	+1 Rnd.	199,568
Grund: Hydraulik
Pos. = Position, Rnd. = Runden

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