Klaus Bachler gibt zu: Titelverteidigung wird 2025 "eine große Herausforderung"

(Motorsport-Total.com) - Im vergangenen Jahr sicherte sich Laurin Heinrich mit dem populären "Rexy-Porsche" von AO Racing den GTD-Pro-Titel in der amerikanischen IMSA SportsCar Championship. Für die Titelverteidigung erhält der Deutsche in diesem Jahr Unterstützung von Klaus Bachler, der einem erneuten Titelgewinn allerdings skeptisch gegenübersteht!

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Klaus Bachler startet 2025 im beliebten "Roxy-Porsche" Zoom

"Das wird eine große Herausforderung", meint Porsche-Vertragsfahrer Bachler im Gespräch mit Sportscar365. "Wir wissen, dass die Konkurrenz noch stärker ist als im Vorjahr. Das sind die besten Fahrer, die man in der GT-Welt bekommen kann."

"Auch die Teams, die Hersteller, sind seit vielen Jahren in der IMSA. Letztendlich kennt also jeder die Regeln und Tricks", erinnert der Österreicher, der sich in der vergangenen Saison den LMGT3-Titel in der Langstrecken-WM (WEC) sicherte.

Klaus Bachler: "Ziel ist die Meisterschaft"

"Das wird eine große Herausforderung. Aber mein Ziel ist es, dass wir um die Meisterschaft kämpfen können", sagt Bachler, der in der Saison 2023 schon einmal mit Pfaff Motorsports um den GTD-Pro-Titel kämpfen wollte und am Ende nur Vierter in der Gesamtwertung wurde.

"Wir hatten phasenweise nicht wirklich eine Chance, um die Meisterschaft zu kämpfen", blickt der 33-Jährige zurück. "Ich denke, dass es in diesem Jahr mit den Drehmomentsensoren (mehr dazu!) noch enger und fairer zugehen wird. Es wird die ganze Saison über harte Kämpfe geben, aber es sind zehn Rennen und man muss konstant sein. Mein Ziel ist es, um die Meisterschaft zu kämpfen."

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Im Jahr 2023 fuhr Bachler schon einmal die komplette IMSA-Saison Zoom

"Ich bin wirklich froh, wieder Vollzeit in der IMSA zu fahren", gibt Bachler zu. Denn seine Erinnerungen an die Saison 2023 sind nicht allzu schlecht, auch wenn es damals nicht mit dem Titel geklappt hat. "Wir haben die 12 Stunden von Sebring gewonnen, das war ein Highlight der Saison. Wir haben viele Podestplätze geholt, aber natürlich gibt es immer etwas, das ich noch besser machen möchte."

AO ist "die beste Chance in der IMSA"

Und das wäre der ersehnte Meistertitel. "2025 wieder hier in der IMSA zu sein, mit den Meistern des letzten Jahres, mit Laurin, dem GTD-Pro-Champion, und auch mit Alessio [Picariello] als drittem Fahrer für die Langstreckenrennen, ist wirklich cool, denn wir haben ein sehr gutes Verhältnis zwischen den Fahrern."

"Das Team ist sehr professionell und wir hoffen, dass wir einen guten Job machen und hoffentlich viele gute Ergebnisse einfahren und auch in dieser Saison um die Meisterschaft kämpfen können", hofft der Österreicher. "Schließlich haben sie letztes Jahr gezeigt, dass sie in der Lage sind, diese Meisterschaft zu gewinnen."

"Und wenn man in der Lage ist, sich dieser Gruppe anzuschließen, dann ist das etwas, worauf ich mich freue. Ich habe auch darauf gedrängt, in einem Team wie AO zu fahren, weil man die besten Möglichkeiten haben will. Und für mich ist das die beste Chance, die ich in der IMSA bekommen kann."