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Button schwärmt von Pirelli
Jenson Button glaubt, dass ihm die Produkte des italienischen Reifenherstellers in die Karten spielen - Erste Erfahrungen in Valencia überaus positiv
(Motorsport-Total.com) - McLaren-Pilot Jenson Button ist sich bewusst, dass seine Leistungen im Qualifying während der Saison 2010 nicht die besten waren. Auf der Suche nach entsprechenden Erklärungen sieht der Brite zumindest einen Teil des Handicaps in den Bridgestone-Reifen begründet, die bis zum Ende der vergangenen Saison von allen Teams eingesetzt werden mussten. In diesem Jahr ist Pirelli der Alleinausstatter auf dem Reifensektor, was Button mit Genugtuung zur Kenntnis nimmt.
© xpb.cc
Jenson Button fand an den neuen "P-Zeros" von Pirelli sofort Gefallen
Nach den ersten Testrunden mit den italienischen Gummis in Valencia frohlockt der Weltmeister des Jahres 2009: "Ich mag das Gefühl, dass mir die Pirelli-Reifen vermitteln. Das Heck verhält sich beim Hineinfahren in schnelle Kurven deutlich stabiler." Gleiches gelte für die Anbremsphase langsamer Kurven. Ein stabiles Heck ist genau das Verhalten, das sich Button im Cockpit wünscht.
Zwar hätten die Pirelli-Pneus verglichen mit den japanischen Bridgestone-Walzen auch ihre Schwachpunkte, aber "durch Veränderungen der Balance des Fahrzeugs lassen diese sich leicht ausgleichen", so der McLaren-Fahrer.
Es bestehe kein Zweifel daran, dass die 2011er Reifengeneration ihm hinsichtlich seiner Qualifying-Sorgen entgegen kommt. "Das kann ich bereits nach den ersten Runden mit Bestimmtheit sagen", so Button. In Verbindung mit Anpassungen am Fahrzeug selbst, sieht sich der WM-Fünfte des Vorjahres ganz klar auf dem richtigen Weg, seine Samstagsschwäche in diesem Jahr abzulegen.
Was das Verhalten der Reifen über eine Renndistanz gesehen betrifft, so war Button mit den japanischen Gummis der Vorsaison recht zufrieden. Insgesamt sieben Podestplatzierungen - darunter zwei Siege - stehen null Pole-Positions und gerade mal ein einziger Start aus der ersten Reihe gegenüber. "Die Pirelli-Reifen sind auf eine Runde gesehen sehr stark", urteilt der Brite nach den ersten Runden in Valencia.
Dazu kommt der, verglichen mit den Vorjahresprodukten der Konkurrenz, nun höhere Abrieb auf Longruns, was nicht nur Button, sondern vor allem auch den Zuschauern entgegen kommen sollte. Es wird allgemeinhin erwartet, dass es in diesem Jahr aufgrund der Charakteristik der Reifen mehr Boxenstopps geben wird, was der Spannung im Rennen sicherlich keinen Abbruch tut.
