Gesamtergebnis 1. Trainingstag

Großer Preis von China 2012 / Schanghai

Gefahrene Zeiten

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Zeit	Rückstand	Abstand	Rnd.
1	7	M. Schumacher	Mercedes	1:35.973 (FT2)			46
2	4	L. Hamilton	McLaren	1:36.145 (FT2)	+0:00.172	+0:00.172	36
3	1	S. Vettel	Red Bull	1:36.160 (FT2)	+0:00.187	+0:00.015	39
Anzeige
4	2	M. Webber	Red Bull	1:36.433 (FT2)	+0:00.460	+0:00.273	39
5	8	N. Rosberg	Mercedes	1:36.617 (FT2)	+0:00.644	+0:00.184	45
6	3	J. Button	McLaren	1:36.711 (FT2)	+0:00.738	+0:00.094	34
7	14	K. Kobayashi	Sauber	1:36.956 (FT2)	+0:00.983	+0:00.245	40
8	11	P. di Resta	Force India	1:36.966 (FT2)	+0:00.993	+0:00.010	31
9	12	N. Hülkenberg	Force India	1:37.191 (FT2)	+0:01.218	+0:00.225	44
10	5	F. Alonso	Ferrari	1:37.316 (FT2)	+0:01.343	+0:00.125	46
11	15	S. Perez	Sauber	1:37.417 (FT2)	+0:01.444	+0:00.101	35
12	16	D. Ricciardo	Toro Rosso	1:37.616 (FT2)	+0:01.643	+0:00.199	49
13	9	K. Räikkönen	Lotus	1:37.836 (FT2)	+0:01.863	+0:00.220	41
14	17	J. Vergne	Toro Rosso	1:37.930 (FT2)	+0:01.957	+0:00.094	46
15	10	R. Grosjean	Lotus	1:37.972 (FT2)	+0:01.999	+0:00.042	40
16	18	P. Maldonado	Williams	1:38.176 (FT2)	+0:02.203	+0:00.204	47
17	6	F. Massa	Ferrari	1:38.293 (FT2)	+0:02.320	+0:00.117	45
18	19	B. Senna	Williams	1:38.783 (FT2)	+0:02.810	+0:00.490	37
19	20	H. Kovalainen	Caterham	1:38.990 (FT2)	+0:03.017	+0:00.207	50
20	21	W. Petrow	Caterham	1:39.346 (FT2)	+0:03.373	+0:00.356	20
21	24	T. Glock	Manor-Marussia	1:39.651 (FT2)	+0:03.678	+0:00.305	29
22	19	V. Bottas	Williams	1:40.298 (FT1)	+0:04.325	+0:00.647	8
23	22	P. de la Rosa	HRT	1:40.343 (FT2)	+0:04.370	+0:00.045	35
24	25	C. Pic	Manor-Marussia	1:40.753 (FT2)	+0:04.780	+0:00.410	45
25	23	N. Karthikeyan	HRT	1:41.125 (FT2)	+0:05.152	+0:00.372	38
26	21	G. van der Garde	Caterham	1:42.521 (FT1)	+0:06.548	+0:01.396	11
		107-Prozent-Zeit		1:42.691
27	11	J. Bianchi	Force India	1:44.118 (FT1)	+0:08.145	+0:01.597	8
Pos. = Position, Rnd. = Runden

Aktuelles Top-Video

1984: Die engste WM-Entscheidung der Formel-1-Geschichte!

Eine engere WM-Entscheidung wird es in der Formel 1 wohl nie wieder geben: 1984 holte Niki Lauda den Titel mit lediglich einem halben Punkt Vorsprung.