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Neue Regel für 2014: Nur noch Twin-Turbos
Eine kleine Neuerung in Sachen Motorenreglement: Ab der Saison 2014 ist bei den IndyCars der Einsatz von Twin-Turbos vorgeschrieben
(Motorsport-Total.com) - Die IndyCars legen in Sachen Motorenreglement nach: Ab der Saison 2014 ist nur noch der Einsatz von Twin-Turbos erlaubt. Chevrolet nutzt bereits seit dem Wiedereinstieg 2012 ein solches System, während Konkurrent Honda derzeit noch mit einem Single-Turbocharger unterwegs ist. Die Entscheidung für diesen Reglementswechsel fiel in einem Meeting des IndyCar-Motorenkomitees. Ansonsten bleibt alles beim alten: V6-Motoren mit 2,2 Liter Hubraum.
© IndyCar
Derrick Walker will 2014 noch mehr Chancengleichheit Zoom
"Durch das nun vorgeschriebene Twin-Turbo-System geht es nun noch mehr in die Richtung gleicher Vorraussetzungen, was einen noch engeren Wettbewerb zur Folge haben wird", ist IndyCar-Renndirektor Derrick Walker überzeugt und ergänzt: "Beide Hersteller haben die Bereitschaft gezeigt, ab 2014 ein gemeinsames System zu verwenden. Insofern macht es Sinn, einen Twin-Turbo vorzuschreiben, der unsere erwartete Performance aufrecht erhält, während die Technologie weiterhin relevant für die Automobilindustrie bleibt."
Zwischen 2006 und 2011 war Honda der einzige Motorenlieferant der IndyCar-Serie. 2012 stiegen Chevrolet und Lotus ein, die jedoch chancenlos blieben. Im Gegensatz dazu erwiesen sich die Chevy-Triebwerke, die aus dem Hause Ilmor stammen, als von Beginn an konkurrenzfähig. So konkurrenzfähig, dass Honda Performance Development schon in der Saison 2012 nachrüsten durfte, was damals für einigen Wirbel sorgte.
