Großer Preis von Kanada 2003 / Montreal
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| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Rnd. | Rückstand | Abstand | Geschw. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | M. Schumacher | Ferrari | 70 | 1:31:13.591 | - | - |
| 2 | 4 | R. Schumacher | Williams | 70 | +0:00.754 | +-:--.--- | - |
| 3 | 3 | J. Montoya | Williams | 70 | +0:01.355 | +-:--.--- | - |
| 4 | 8 | F. Alonso | Renault | 70 | +0:04.481 | +-:--.--- | - |
| 5 | 2 | R. Barrichello | Ferrari | 70 | +1:04.480 | +-:--.--- | - |
| 6 | 6 | K. Räikkönen | McLaren | 70 | +1:10.502 | +-:--.--- | - |
| 7 | 14 | M. Webber | Jaguar | 69 | +1 Rnd. | +1 Rnd. | - |
| 8 | 20 | O. Panis | Toyota | 69 | +1 Rnd. | +-:--.--- | - |
| 9 | 19 | J. Verstappen | Minardi | 68 | +2 Rnd. | +1 Rnd. | - |
| 10 | 15 | A. Pizzonia | Jaguar | 66 | +4 Rnd. | +2 Rnd. | - |
| Bremsen | |||||||
| 11 | 21 | C. da Matta | Toyota | 64 | +6 Rnd. | +2 Rnd. | - |
| Aufhängung | |||||||
| Pos. = Position, Rnd. = Runden | |||||||
Ausfälle
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Rnd. | Rückstand | Abstand | Geschw. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 18 | J. Wilson | Minardi | 60 | +10 Rnd. | +4 Rnd. | - |
| Grund: Getriebe | |||||||
| - | 17 | J. Button | BAR | 51 | +19 Rnd. | +9 Rnd. | - |
| Grund: Getriebe | |||||||
| - | 5 | D. Coulthard | McLaren | 47 | +23 Rnd. | +4 Rnd. | - |
| Grund: Getriebe | |||||||
| - | 9 | N. Heidfeld | Sauber | 47 | +23 Rnd. | +-:--.--- | - |
| Grund: Motor | |||||||
| - | 7 | J. Trulli | Renault | 22 | +48 Rnd. | +25 Rnd. | - |
| Grund: Folgeschäden nach Kollision | |||||||
| - | 12 | R. Firman | Jordan | 20 | +50 Rnd. | +2 Rnd. | - |
| Grund: Motor | |||||||
| - | 11 | G. Fisichella | Jordan | 20 | +50 Rnd. | +-:--.--- | - |
| Grund: Getriebe | |||||||
| - | 16 | J. Villeneuve | BAR | 14 | +56 Rnd. | +6 Rnd. | - |
| Grund: Bremsen | |||||||
| - | 10 | H. Frentzen | Sauber | 6 | +64 Rnd. | +8 Rnd. | - |
| Grund: Elektrik | |||||||
| Pos. = Position, Rnd. = Runden | |||||||
