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Ferrari 296 Versione Speciale (2025) im exklusiven Rendering
Aerodynamische wie technische Anpassungen sollen den Ferrari 296 Versione Speciale noch heißer machen - Der Mittelmotor-Hybrid-Sportler im Rendering
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Seit einigen Jahren räubert der der Ferrari 296 GTB über die malerischsten Straßen und Rennkurse der Welt. Jetzt bereiten die Italiener seine extremste Variante, die so genannte "Versione Speciale" vor.

© Motor1.com Deutschland
Ferrari 296 Special Version (2025), das Motor1.com Rendering Zoom
Zwar steht ein offizieller Name noch aus, den Erlkönig des Sportlers konnten Fotografen jedoch schon im vergangenen Februar festhalten. Trotz noch ausgiebiger Tarnung deutete der Prototyp einige wichtige Details der aerodynamischen Innovationen an. Unser exklusives Rendering versucht, sich dem endgültigen Design des Supersportwagens anzunähern.
Verbesserte Beatmung
Das Rendering zeigt eine Reihe von Änderungen, die den Ferrari 296 Versione Speciale kennzeichnen könnten. Zu den offensichtlichsten Änderungen gehört ein extrem aggressives Karosserie-Kit mit vergrößerten Radkästen und Lufteinlässen zur Verbesserung der Kühlung und der aerodynamischen Effizienz.
Die Frontpartie könnte mit ausgeprägteren Splittern und neuen Elementen zur Optimierung des Luftstroms ein großes Update erhalten. An den Flanken werden wir wohl ebenso größere Lüftungsöffnungen vorfinden, damit das Sechszylinderaggregat noch mehr Luft bekommt. Auch neue Leichtmetallräder sind nicht auszuschließen.
Abgerundet werden könnte das kosmetische Update des 296 durch ein zentrales Doppelauspuffendrohr. Ein Detail, das bereits beim getarnten Prototyp zu sehen war. Ein schlanker, beweglicher Flügel dürfte für mehr Abtrieb und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgen.
900 PS im Visier
Neben dem kosmetischen Aspekt sollte sich Ferrari auf eine Gewichtsreduzierung und eine Leistungssteigerung konzentrieren. Der aktuelle 296 GTB wiegt 1.470 Kilo und leistet dank des 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6 in Kombination mit einem Elektromotor 830 PS.
Mit der Versione Speciale könnte Ferrari das Gewicht durch den Einsatz leichterer Materialien und einer vereinfachten Kabine weiter reduzieren, während die Leistung auf rund 900 PS steigen könnte. Sollten sich diese Zahlen bestätigen, käme die 296 Versione Speciale in die Nähe der Leistung des Lamborghini Temerario.
Dass all die Performance-Anpassungen voraussichtlich auch einen höheren Einstiegspreis bedingen, brauchen wir vermutlich nicht extra zu betonen. Das "Basismodell" startet bei rund 275.000 Euro. Voraussichtlich Ende 2025 werden wir mehr zu den Details berichten können.
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