"Bonus" für MotoGP-Teams: Achter Motor ab Sepang möglich
Warum ab Malaysia ein achter Motor straffrei eingesetzt werden darf, obwohl es nur 20 Saisonrennen gibt, was eigentlich sieben Motoren vorsehen würde
(Motorsport-Total.com) - Die MotoGP-Teams dürfen für jedes ihrer zwei Bikes beginnend mit dem laufenden Rennwochenende in Malaysia einen achten Motor straffrei einsetzen. Moment: Sagt das Reglement nicht, dass bei 20 Saisonrennen nur sieben Motoren straffrei erlaubt sind? Ja, aber in diesem Jahr liegt ein Sonderfall vor.
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In Sepang und Anfang November in Valencia ist ein achter Motor straffrei erlaubt Zoom
"Das Motorenkontingent basiert auf dem Kalender", erklärt MotoGP-Technikchef Danny Aldridge gegenüber 'MotoGP.com' und stellt heraus: "Die Anzahl der Rennen, die der Kalender bei Veröffentlichung durch die FIM beim ersten Rennen [der Saison] umfasst, entscheidet über die Anzahl der Motoren."
Aldridge nennt Beispiele: "Wenn der Kalender 21 oder mehr Rennen umfasst, dann sind acht Motoren erlaubt. Wenn der Kalender weniger Rennen umfasst, beispielsweise 20, 19 oder 18, dann sind sieben Motoren erlaubt. Ausschlaggebend ist der Zeitpunkt der Veröffentlichung beim ersten Rennen."
"In diesem Jahr war Katar das erste Rennen. Als dort der Kalender veröffentlicht wurde, beinhaltete er 21 Rennen", erinnert der MotoGP-Technikchef und sagt: "Das bedeutet anhand der Regel, dass acht Motoren erlaubt sind. Der achte Motor darf aber nicht vor dem 19. Rennen der Saison eingesetzt werden."
Mittlerweile steht fest: Die MotoGP-Saison 2022 umfasst nicht 21, sondern nur 20 Rennen. Der für Mitte Juli angesetzt gewesene Grand Prix von Finnland wurde ersatzlos gestrichen. Damit wurde der Grand Prix von Malaysia an diesem Wochenende zum 19. statt 20. Saisonrennen. Und deshalb ist der achte Motor beginnend mit diesem Wochenende erlaubt.
Dass ein achter Motor straffrei eingesetzt werden darf, betrifft alle Teams mit Ausnahme von Aprilia. Das Aprilia-Team darf ab diesem Wochenende sogar einen zehnten Motor straffrei einsetzen, weil man die Saison mit dem Vorteil der Konzessionen begonnen hatte. Mit den starken Ergebnissen im Saisonverlauf hat auch Aprilia die Konzessionen verloren. Wirksam wird das aber erst zur Saison 2023.
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