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Erwischt: BMW X1 (2022) zeigt seinen Innenraum
BMW versucht, uns mit diesen beiden Prototypen auszutricksen, indem man Teile, die wir bereits kennen, mit neuen Komponenten mischt
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Die nächste Generation des BMW X1 zeigt sich auf neuen Erlkönigfotos, die uns unsere Fotografen gerade geschickt haben. Bei Testfahrten auf öffentlichen Straßen mit all der Tarnung, die man von einem kommenden BMW-Produkt erwarten würde, wurden zwei Prototypen gesichtet, von denen einer sogar Teile des Innenraums zeigte. Dazu kommen wir gleich, aber zuerst wollen wir einen Blick auf das Äußere werfen.
© Motor1.com Deutschland
BMW X1 (2022) Zoom
Der Automobilhersteller versucht, uns mit diesen beiden Versuchsfahrzeugen zu täuschen, indem er Teile, die wir bereits gesehen haben, mit Komponenten mischt, die für uns neu sind. Einer der Prototypen hatte zum Beispiel seine Serienscheinwerfer an der Front - etwas, das wir vor ein paar Wochen gesehen haben - aber eine Menge Verkleidung, die seinen vorderen Stoßfänger verdeckte.
Der andere Testwagen wiederum hatte weniger Tarnung an der Frontpartie, dafür aber provisorische Scheinwerfer. Die Kombination der beiden Fahrzeuge gibt uns wahrscheinlich ein gutes Bild von dem, was uns erwartet.
Wir freuen uns, dass BMW den Nierengrill im Vergleich zum bisherigen X1 fast unverändert beibehält, Knick inklusive. Nach diesen Fotos zu urteilen, ist er vielleicht ein bisschen größer, aber definitiv nicht annähernd so riesig wie bei der neuen 4er-Familie (und dem M3). In Kombination mit den schmaleren Scheinwerfern trägt der Kühlergrill zu einer aggressiveren und sehr gut proportionierten Frontpartie bei.
Die ersten Innenaufnahmen des X1 der nächsten Generation zeigen, dass der Innenraum des Premium-Crossovers sich viele Komponenten mit dem neuen 2er Active Tourer teilen wird. Keine Sorge - es sieht vielleicht unfertig aus (und das ist es auch), aber die fehlenden Kunststoffabdeckungen um das Lenkrad werden noch eingebaut und die etwas seltsame Anordnung der Mittelkonsole wird beim endgültigen Serienmodell verschwinden. Eine Sache, die uns schon jetzt gefällt, ist das Dreispeichen-Lenkrad.
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Je nach Region wird der neue X1 mit Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Plug-in-Hybridmotoren angeboten. hier sind keine massiven Unterschiede zum derzeitigen X1 zu erwarten. Im Gespräch ist zudem eine rein elektrische Version namens iX1. Wir gehen davon aus, dass der konventionelle BMW X1 ab Frühjahr 2022 in Europa bestellbar sein wird. Mit einer ausführlichen Vorstellung ist in den nächsten Monaten zu rechnen.
Quelle: CarPix
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