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Drei neue Motoren für den Saab 9-5
Zwei Monate nach seiner Markteinführung wird das Motorenangebot für den neuen Saab 9-5 Sedan um drei Aggregate erweitert
(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - So ist der XWD-Allradantrieb jetzt zum ersten Mal mit einem 140 kW / 190 PS starken 2,0-Liter-Turbodiesel und Kompressionszündung erhältlich.
© Auto-Medienportal.Net/Saab
Bei den Benzinmotoren wird ein Kraftstoff sparender 132kW / 180 PS starker 1,6-Liter-Turbo mit 132 kW / 180 PS ins Programm aufgenommen. Hinzu kommt ein 2,0-Liter-Biopower-Triebwerk mit 162 kW / 220 PS und 350 Newtonmetern Drehmoment, das für Benzin bzw. für E85-Treibstoff (Bioethanol) in jedem beliebigen Mischverhältnis geeignet ist. #w1#
Der neue 2.0 TTiD mit zweistufigem Turbo entwickelt 400 Newtonmeter Drehmoment bei 1750 Umdrehungen in der Minute. Dies ermöglicht eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in unter neun Sekunden und für den Zwiscjhenspurt von 80 km/ auf 120 km/h in 8,4 Sekunden.
Der kombinierte Treibstoffverbrauch des 190-PS-Motors beträgt nach EU-Norm 6,0 Liter auf 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 159 Gramm je Kilometer.
Der 1,6-Liter-Benziner mit 132 kW / 180 PS verfügt über eine Overboost-Funktion und entwickelt 230 Nm Drehmoment zwischen 2200 U/min und 5500 U/min. Er beschleunigt den Saab 9-5 in 9,5 Sekunden von null auf 100 km/h und verbraucht im Schnitt 7,8 Liter Kraftstoff (CO2: 179 g/km).
Das Angebot des Saab 9-5 wird durch Einführung eines Abstandsregeltempomaten (Adaptive Cruise Control) ergänzt. Die Farbpalette für das Modell wird außerdem von sieben auf elf Lackierungen erhöht. Speziell für den US-amerikanischen Markt wird eine Warnanzeige für den toten Winkel angeboten.
