Das ist der SOD Peak 8x6 auf Basis des Mercedes-Benz Arocs

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Der Arocs ist nicht unbedingt das beliebteste Lkw-Modell von Mercedes-Benz. Er wurde 2013 für den Bausektor eingeführt und es gibt ihn mit verschiedenen Aufbauten. Je nach Einsatzgebiet außerdem mit zwei, drei oder vier Achsen und einem Gewicht von 18 bis 41 Tonnen.

© Motor1.com Deutschland

SOD Peak 8x6 auf Basis des Mercedes-Benz Arocs Zoom

Eine der unerwartetsten Anwendungen des Arocs ist jetzt ein ultraluxuriöses Wohnmobil. Der so genannte SOD Peak 8x6, der auf dem vierachsigen Modell basiert und vom deutschen Wohnmobilhersteller Stone Offroad Design gebaut wird. Der Peak 8x6 ist sicherlich einer der opulentesten Campingmobile, die wir je gesehen haben. Und SOD sagt, es biete "ausgefeilte, robuste Technik, bemerkenswerte Leistung und absoluten Komfort für Fahrer und Passagiere".

Im hinteren Teil des Wohnbereichs befinden sich ein großes Doppelbett und zwei klappbare Einzelbetten. Außerdem gibt es eine Küchenzeile samt Essbereich mit einer Unmenge von Schränken im oberen Teil. Der wohl beeindruckendste "Raum" im SOD Peak 8x6 ist aber das Badezimmer mit scheinbar weißem Marmor.

Auch die Technik, die hinter diesen schönen Oberflächen steckt, ist sehr beeindruckend. Eine 1,6-kW-Solaranlage und ein 150-Ampere-Generator sorgen für Autarkie. Außerdem gibt es einen 1.000-Liter-Frischwassertank und einen 16-Liter-Warmwasserboiler. Für eine noch bessere Effizienz wird die Abwärme des Motors zum Heizen genutzt, während es eine separate Klimaanlage, eine Dieselheizung und eine Fußbodenheizung gibt, wenn das Fahrzeug stillsteht.

---

Fotostrecke: SOD Peak 8x6 auf Basis des Mercedes-Benz Arocs

Fotostrecke

Apropos Motor: In dieser Konfiguration hat der Diesel sechs Zylinder und eine Leistung von 530 PS. Der SOD Peak 8x6 kann dank eines Zyklon-Luftvorfilters und eines Kraftstoffvorfilters buchstäblich überall hinfahren, jede Luft atmen und jeden Sprit trinken. Zusätzliche Getriebe- und Lenkölkühler sorgen dafür, dass dem Adventure-Truck keine Situation zu hart ist. Ein massierender Fahrersitz sorgt dafür, dass sich der Fahrer immer wohl fühlt. Weitere coole Features sind eine Luftfederung, eine Einparkkamera und ein Tempomat.

Mehr Camping, aber viel weniger teuer ...

Der Etrusco CV 600 DF 4x4 ist ein Allrad-Wohnmobil auf Ford-Basis
Dacia Jogger (2023) mit Sleep Pack im Test: Camping für Clevere

Der Haken? Der Startpreis für dieses absolut fantastische Wohnmobil liegt bei 1,7 Millionen Euro. Dasselbe Unternehmen vertreibt aber auch eine kleinere 6x6-Version desselben Modells sowie viele andere Produkte auf Mercedes-Basis, darunter ein Unimog-Camper. Vielleicht passen diese Fahrzeuge ja eher zu Ihrem Geldbeutel?!

Quelle: SOD