• 27.11.2023 07:54

  • von Stefan Leichsenring

Mercedes EQE SUV nun mit bis zu 628 km Reichweite

Ähnlich wie dem EQS SUV spendiert Mercedes nun auch dem EQE SUV ein Batterie-Update: So kann das Elektro-SUV nun besser gegen Rivalen bestehen

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Der Mercedes EQE SUV erhält eine größere Batterie; damit steigt die Maximalreichweite des 4,97 Meter langen Modells von bislang 596 auf nun 628 km. Die Änderung fand offenbar am 18. September statt; sie ist bereits in die PDF-Preisliste eingearbeitet, auch wenn die darin enthaltene Datentabelle noch die alten Varianten zeigt.

Titel-Bild zur News: Mercedes EQE SUV

Mercedes EQE SUV Zoom

Ähnlich wie dem noch größeren EQS SUV spendiert Mercedes auch dem EQE SUV ein Batterie-Update. Dabei entfällt der 89-kWh-Akku und am anderen Ende kommt eine 96-kWh-Batterie hinzu. Die neue Batterie wird in den EQE 350+ und den 500 4Matic eingebaut, die bisher einen 91-kWh-Akku hatten.

Der EQE 300 und 350 4Matic, die bislang mi 89 kWh Speicherkapazität auskommen mussten, erhalten nun den 91-kWh-Akku. Keine Änderung gibt es seltsamerweise bei den AMG-Versionen, welche den 91-kWh-Batterie behalten. Die Preise blieben gegenüber September unverändert - trotz der größeren Akkus und höheren Reichweiten. Hier sind die Daten, soweit sie schon bekannt sind (wesentliche Änderungen gefettet):

EQE 300
Antrieb: RWD 180 kW
Drehmoment: 550 Nm
0-100 km/h: bisher 7,6 Sek.
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Stromverbrauch: bisher 18,5-21,9 kWh, jetzt 17,7-21,1 kWh
Akku: bisher 89 kWh, jetzt 91 kWh
Reichweite WLTP: bisher 470-555 km, jetzt 499-587 km
Preis: 83.479 €

EQE 350+
Antrieb: RWD 215 kW
Drehmoment: 565 Nm
0-100 km/h: bisher 6,7 Sek.
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Stromverbrauch: bisher 17,5-21,7 kWh, jetzt 17,7-20,8 kWh
Akku: bisher 91 kWh, jetzt 96 kWh
Reichweite WLTP: bisher 484-596 km, jetzt 537-628 km
Preis: 86.811 €

EQE 350 4Matic
Antrieb: AWD 215 kW
Drehmoment: 765 Nm
0-100 km/h: bisher 6,7 Sek.
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Stromverbrauch: bisher 18,6-22,5 kWh, jetzt 18,3-21,8 kWh
Akku: bisher 89 kWh, jetzt 91 kWh
Reichweite WLTP: bisher 461-551 km, jetzt 479-566 km
Preis: 89.547 €


Fotostrecke: Mercedes EQE SUV: Nur zehn Zentimeter länger als der EQC

EQE 500 4Matic
Antrieb: AWD 300 kW
Drehmoment: 858 Nm
0-100 km/h: bisher 4,9 Sek.
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Stromverbrauch: bisher 18,8-22,5 kWh, jetzt 18,4-21,9 kWh
Akku: bisher 91 kWh, jetzt 96 kWh
Reichweite WLTP: bisher 464-552 km, jetzt 514-604 km
Preis: 99.841 €

AMG EQE 43
Antrieb: AWD 476 kW
Drehmoment: 858 Nm
0-100 km/h: bisher 4,3 Sek.
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Stromverbrauch: bisher 22,8-25,6 kWh, jetzt 22,9-25,4 kWh
Akku: 91 kWh
Reichweite WLTP: 423-476 km
Preis: 124.920 €

AMG EQE 53 (Dyn.+)
Antrieb: AWD 460 kW (505 kW)
Drehmoment: 950 Nm
0-100 km/h: bisher 3,7 Sek. (240 km/h)
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h (240 km/h)
Stromverbrauch: 23,0-25,5 kWh
Akku: 91 kWh
Reichweite WLTP: 408-455 km
Preis: 139.438 €

Mit den höheren Reichweiten kann der EQE SUV nun besser mit der Konkurrenz mithalten. So hatte der EQE 500 4Matic bei unserem Konkurrenzvergleich vom Februar reichweitenmäßig nicht sehr gut ausgesehen. Der BMW iX xDrive50 mit bis zu 633 km ist auch jetzt noch überlegen, aber mit 604 km lässt der Mercedes nun den Polestar 3 Performance (560 km) und den Audi SQ8 e-tron (458 km) hinter sich.

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Quelle: EQE-SUV-Preisliste (PDF)

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