Mercedes EQE erhält deutliche Änderungen an der Technik

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Mercedes spendiert dem EQE serienmäßig eine Wärmepumpe und setzt im 350 4Matic künftig den kleineren Akku mit 89 kWh ein statt der 91-kWh-Batterie. Das geht aus der neuen PDF-Preisliste hervor. Auch sonst gibt es etliche Änderungen zum "Änderungsjahr 23/1".

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Mercedes EQE 500 4Matic Zoom

Der Mercedes EQE kam Mitte 2022 auf den Markt. Anders als beim EQS, wo immer eine 108-kWh-Batterie zum Einsatz kommt, wird der EQE mit zwei Akku-Optionen angeboten, die in der Speicherkapazität fast gleich sind: 89 kWh netto bei den Grundversionen und "90,56 kWh" netto bei den höheren Varianten.

Bisher wurde der kleinere Akku nur beim EQE 300 und EQE 350 eingebaut, künftig gilt das auch für den EQE 350 4Matic. Die Reichweite verkleinert sich dadurch nicht, im Gegenteil: Sie steigt geringfügig von 513-600 auf 530-640 km.

Antrieb
EQE 300: RWD 180 kW
EQE 350: RWD 215 kW
EQE 350 4Matic: AWD 215 kW
EQE 500 4Matic: AWD 300 kW
EQE 43 4Matic: AWD 350 kW
EQE 53 4Matic+: AWD 460 kW

Drehmoment
EQE 300: 550 Nm
EQE 350: 565 Nm
EQE 350 4Matic: 765 Nm
EQE 500 4Matic: 858 Nm
EQE 43 4Matic: 858 Nm
EQE 53 4Matic+: 950 Nm

0-100 km/h
EQE 300: 7,3 Sek.
EQE 350: 6,4 Sek.
EQE 350 4Matic: 6,3 Sek.
EQE 500 4Matic: 4,7 Sek.
EQE 43 4Matic: 4,2 Sek.
EQE 53 4Matic+: 3,5 Sek.

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Spitze
EQE 300: 210 km/h
EQE 350: 210 km/h
EQE 350 4Matic: 210 km/h
EQE 500 4Matic: 210 km/h
EQE 43 4Matic: 210 km/h
EQE 53 4Matic+: 220 km/h

Stromverbrauch
EQE 300: 16,5-19,5 kWh
EQE 350: 16,5-19,5 kWh
EQE 350 4Matic: 17,0-19,7 kWh
EQE 500 4Matic: 16,8-19,5 kWh
EQE 43 4Matic: 20,4-23,7 kWh
EQE 53 4Matic+: 20,3-22,9 kWh

Akku netto
EQE 300: 89 kWh
EQE 350: 89 kWh
EQE 350 4Matic: 89 kWh
EQE 500 4Matic: 91 kWh
EQE 43 4Matic: 91 kWh
EQE 53 4Matic+: 91 kWh

Reichweite
EQE 300: 532-621 km
EQE 350: 532-621 km
EQE 350 4Matic: 530-614 km
EQE 500 4Matic: 537-620 km
EQE 43 4Matic: 438-506 km
EQE 53 4Matic+: 442-504 km

Aufladen DC
EQE 300: 170 kW
EQE 350: 170 kW
EQE 350 4Matic: 170 kW
EQE 500 4Matic: 170 kW
EQE 43 4Matic: 170 kW
EQE 53 4Matic+: 170 kW

Ladedauer DC (10-80%)
EQE 300: 32 min
EQE 350: 32 min
EQE 350 4Matic: 32 min
EQE 500 4Matic: 32 min
EQE 43 4Matic: 32 min
EQE 53 4Matic+: 32 min

Basispreis / Preis bisher
EQE 300: 67.187 Euro / 66.402 Euro
EQE 350: 70.995 Euro / 70.210 Euro
EQE 350 4Matic: 74.149 Euro / 73.364 Euro
EQE 500 4Matic: 88.215 Euro / 87.287 Euro
EQE 43 4Matic: 104.756 Euro / 103.828 Euro
EQE 53 4Matic+: 110.706 Euro / 109.778 Euro

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Mercedes EQE Zoom

Die Reichweiten veränderten sich bei allen Varianten etwas, aber nicht alle in die gleiche Richtung. Da sie bei den sparsamen Basisversionen sank, verringerte sich die Maximalreichweite des EQE von 645 auf 621 km im EQE 350. Die reichweitenstärkste Variante EQE 350+ mit 644 bis 682 km ist In Deutschland nach wie vor nicht verfügbar. Diese Version mit 91-kWh-Akku wird zum Beispiel in Italien parallel zum EQE 350 mit der kleineren Batterie angeboten. Auch die Preise sind etwas gestiegen, allerdings nur um rund 1.000 Euro bei den teureren Modellen und ein par Hundert Euro bei den Grundversionen.

Alle Modelle erhalten serienmäßig eine Wärmepumpe, wie aus der Ausstattungsliste unter "Lines" hervorgeht, während sie dort bisher fehlte. Das gleiche gilt für das 5G-Kommunikationsmodul. Die AMG-Modelle erhalten zudem serienmäßig einen 22-kW-Bordlader, während die Option 84B bei den anderen Varianten nach wie vor 1.190 Euro Aufpreis kostet. Die Disconnect Unit (DCU) ermöglicht es den Allradlern, die Vorderachse abzukoppeln, wenn nicht die volle Leistung benötigt wird. In der Preisliste gefunden haben wir sie nicht.

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Außerdem kosten die Metallic-Lackierungen nun keinen Aufpreis mehr - bisher wurden bis zu 1.071 Euro dafür verlangt. Für die "Manufaktur"-Lacke zahlt man nach wie vor saftige Aufpreise. Bei Manufaktur Graphitgrau Magno stieg der Preis sogar von 3.332 auf 6.089 Euro. Zudem ist der MBUX-Hyperscreen für 8.568 Euro nun auch wieder für die Einstiegsvarianten EQE 300, 350 und 350 4Matic verfügbar.

Quelle: MBPassion