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Der Blick auf die Daten aus den Longruns aus dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari beim zweiten Lauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2025
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Die Zeiten im ersten Freien Training sind mit Vorsicht zu genießen, da es anfangs nass war. Cadillac trat hier recht stark auf, fiel im Laufe des Wochenendes aber zurück.
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Das zweite Training gab ein recht realistisches Bild, allerdings sind der Toyota #8 und Porsche #5 hier übermäßig schnell. Von diesen Fahrzeugen liefen nur wenige verwertbare Runden in die Analyse ein. Ansonsten zeigt sich ein durchaus aussagekräftiges Bild.
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Im dritten Training gab es mehrere Unterbrechungen und es ist nicht immer klar, ob gewisse Rundenzeiten in einer Rennsimulation oder missglückten Quali-Simulation erzielt wurden. Deshalb auch hier: mit Vorsicht genießen. Es fehlen die #83 (Motorschaden) und beide Cadillacs (Abflüge).
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Die Betrachtung aller verwertbaren Rundenzeiten liefert ein realistisches Bild. Tendenziell dürfte BMW etwas stärker sein als hier gezeigt, ansonsten zeigt sich ein realistisches Bild: Ferrari vornweg, dahinter kämpfen mehrere Hersteller um die Plätze.
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Analyse Ferrari: Klarer Topfavorit auf den Sieg, allerdings hat sich Antonio Fuoco bereits selbst ein Bein im Qualifying gestellt. Die Aufholjagd dürfte das spannendste Thema des Rennens werden.
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Analyse Alpine: Ist definitiv für eine Überraschung gut, fiel im Qualifying aber hinter Toyota zurück. Mit einer guten Strategie könnte hier einiges gehen, außer gegen Ferrari.
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Analyse Toyota: Angesichts des katastrophalen Leistungsgewichts durch die BoP kämpft Toyota hier über einer Gewichtsklasse. Um Ferrari zu schlagen, bräuchte es aber Ereignisse wie im Vorjahr.
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Analyse BMW: Steht in der Longrun-Analyse etwas schlechter da als sie sind, aber das war auch schon in Katar so. Gerade vom dritten Startplatz sollten die M Hybrid V8 in der Lage sein, ums Podium mitzukämpfen.
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Analyse Peugeot: Es geht vorwärts mit der Evo-Version. Tendenziell etwas stärker als in Katar einzuschätzen, aber noch nicht das Niveau, das Peugeot selbst gern hätte.
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Analyse Cadillac: Nach dem starken Start ging es bergab, zudem verpasste das Jota-Team weite Strecken im dritten Training durch zwei Abflüge. Punkte mitnehmen sollte hier das Ziel sein.
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Analyse Porsche: Ähnliches Thema mit dem Leistungsgewicht wie Toyota, doch läuft hier noch weniger zusammen. Bislang ein ernüchterndes Wochenende für das Penske-Team.
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Analyse Aston Martin: Die Bäume wachsen auch beim zweiten WEC-Auftritt mit dem Valkyrie nicht in den Himmel. Rückstand größer als in Katar. Zielsetzung: Möglichst durchkommen und Daten sammeln.
Der Blick auf die Daten aus den Longruns aus dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari beim zweiten Lauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2025