Gillan: "Es war extrem frustrierend"

(Motorsport-Total.com) - Es war ein bittersüßes Wochenende für die Williams-Mannschaft. Zwar konnte der FW34 mit starken Zeiten am Samstag und Sonntag beeindrucken, jedoch erreichten in Singapur weder Pastor Maldonado noch Bruno Senna das Ziel. Der Venezolaner musste seinen FW34 mit einem Hydraulikdefekt auf Podiumskurs abstellen. Senna, bis eine Runde vor Schluss auf dem Weg zu WM-Punkte, versengte ein KERS-Defekt den Rücken. Im Interview lässt Mark Gillan alles Revue passieren.

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Mark Gillan lässt sich vom Technikpech aus Singapur nicht beeindrucken

Frage: "Mark, wie war deine Gemütslage nach einem schnellen, aber letztlich doch enttäuschenden Singapur-Grand-Prix für Williams?"
Mark Gillan: "Kurz gesagt war es extrem frustrierend. Es war das, was ich gerne ein charakterbildendes Wochenende nenne - mit hohen Erwartungen nach einem Qualifying mit der ersten Startreihe und einem guten Renntempo, schlussendlich zerstört durch ein durch einen Doppelausfall und eine riskante Strategie."

Hitze nicht ausschlaggebend für Ausfälle

Frage: "Was das Tempo betrifft, war das Auto im Qualifying und im Rennen konkurrenzfähig. Wie viel Zuversicht gibt dir das?"
Gillan: "Eine ganze Menge. Wir haben gesehen, dass das Auto dazu in der Lage ist, in die erste Startreihe zu fahren und ein ähnlich beeindruckendes Renntempo vorlegen kann. Beide Fahrer haben einen sehr guten Job abgeliefert. Pastor hat an der Spitze hart gekämpft, Bruno sich seinen Weg aus dem Hinterfeld in die Punkteränge gebahnt, ehe er das Auto abstellen musste."

Frage: "Die Zuverlässigkeit des FW34 war in dieser Saison bisher eine seiner größten Stärken. Hat die Hitze in Singapur dazu beigetragen, dass beide Autos ausgefallen sind?"
Gillan: "Wie gesagt: Das Auto war zuverlässig. Wir untersuchen derzeit die Fehler und sind voller Zuversicht, schnell zur Wurzel allen Übels vorzudringen und so bald wie möglich die nötigen Maßnahmen zu treffen. Im Moment glauben wir nicht, dass die Hitze eine Rolle gespielt hat."

Reifen in Singapur kein heißes Thema

Frage: "Pastor fuhr das ganze Wochenende über gut und ist erstmals seit Mai wieder aus Reihe eins gestartet. Wie gut war seine Runde im Qualifying?"
Gillan: "Es war eine besondere Runde und ein wirklicher Schub für das ganze Team."

Frage: "Der Reifenverschleiß war für einige Teams im Rennen marginal. Gab es da Bedenken mit dem FW34?"
Gillan: "Reifenverschleiß, Reifenabbau und Temperaturabfall sind immer wichtige Faktoren bei der Strategie - obwohl der Verschleiß kein großes Thema im Rennen war."

Frage: "Als nächstes steht der Japan-Grand-Prix an, den Williams letztmals im Jahre 1996 gewonnen hat. Was können wir in Suzuka vom FW34 erwarten?"
Gillan: "Das Ergebnis in Singapur war ziemlich schmerzhaft. Also gehen wir Verbesserungen an und erwarten, stark zu sein."