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Formel-1-Liveticker: Freispruch! Piastri erhält keine Strafe für Q3-Zwischenfall!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen mit der 32. Poleposition +++ Norris verliert Pole-Chance +++ Sainz in Q1 raus, Hamilton in Q2 +++
Feierabend
Mit diesem Eintrag endet der Formel-1-Liveticker am heutigen Samstag. Morgen freuen wir uns dann gemeinsam auf den letzten Formel-1-Grand-Prix der Saison.
Habt einen schönen Abend!
Herzlichst
euer Kevin Scheuren
© Motorsport Images
Die Qualianalyse LIVE
Helmut Marko hatte den "Max-Faktor" übersehen, als er prognostizierte, es werde im Qualifying bestenfalls Platz 5 bis 10 geben. Am Ende stand Verstappen wieder auf Pole. Und Marko war um 500 Euro ärmer.
Chefredakteur Christian Nimmervoll und ich erzählen, was dahinter steckt. Analysieren, warum Charles Leclerc nie und nimmer damit gerechnet hätte, in die erste Startreihe zu fahren. Untersuchen, warum Carlos Sainz und Lewis Hamilton so früh ausgeschieden sind. Und freuen sich aus deutscher Sicht über die tolle Leistung von Nico Hülkenberg im Haas.
Ab 20 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.
Schaltfehler kostet Q3
Alexander Albon hätte es fast ins Q3 geschafft, aber am Ende war mit Platz 14 im zweiten Abschnitt Schluss. Sein Teamkollege Logan Sargeant hatte in Q1 noch mit Tracklimits zu kämpfen, Albon mit anderen Dingen, die ihm den Einzug ins Q3 vermasselt haben:
"Wir hatten in Kurve 6 einen Schaltfehler, so dass wir das Auto nicht richtig abbremsen konnten. Im Grunde genommen war es kein Getriebeproblem, sondern nur ein zu starkes Blockieren des Hecks. Aber das ist typisch für uns. Wir haben keinen Abtrieb, also bewegt sich das Auto ein bisschen mehr als normal. Aber es war ehrlich gesagt eine ganz normale Session für uns", sagte er in seiner Medienrunde.
"In Q1 scheint alles in Ordnung zu sein, und in Q2, sobald die Strecke schneller wird und der Grip technisch besser ist, zerstören wir unsere Reifen. Thermisch gesehen, gehen die Hinterreifen kaputt. Das ist ein normaler Trend in diesem Jahr: Wir verbessern uns in Sektor eins, verbessern uns in Sektor zwei, und dann, in Sektor drei, sind die Reifen weg. Schwierig", führte Albon fort.
Im Rennen wird es schwer morgen wirklich nach vorne zu kommen für beide Williams.
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Knapp unter Fieber
Esteban Ocon ging es auch heute noch nicht wieder hundertprozentig gut. Der Franzose ist gestern mit Fieber gefahren, hat den Mediendonnerstag noch ausgesetzt, am Ende startet Ocon aber morgen von Rang 12, knapp hinter seinem Teamkollegen Pierre Gasly, der von Rang 10 ins Rennen geht.
Der Alpine-Pilot sagte in seiner Medienrunde nach der Quali:
"Es ist natürlich nicht optimal, vor einem F1-Rennen zwei Tage lang im Bett zu liegen. Aber ich denke, wir haben trotzdem einen guten Job gemacht, wenn man bedenkt, dass wir nicht einmal im ersten Training gefahren sind. Wir hatten einen guten Start ins Qualifying, wir waren sofort in einem guten Rhythmus. Es war nur der letzte Run, der nicht ideal war, was die Pace und das Gefühl für das Auto angeht, denn wir hatten ziemlich viel Untersteuern am Auto. Ansonsten hätte es wohl für Q3 gereicht. Wir werden es morgen sehen. Ich denke, das Auto hat mehr Pace als das, was wir heute gezeigt haben. Und wenn wir alles zusammenbringen, werden morgen hoffentlich auch Punkte herausspringen."
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Besser als erwartet
Für Aston Martin war es ein schwieriger Tag, wenn man den reinen Ergebnissen so folgt. FT3 war schon nicht ganz einfach, aber die Qualifikation hatte es dann nochmal besonders in sich, allerdings positiv für Fernando Alonso, der sich den siebten Platz sichern konnte. Teamkollege Lance Stroll wurde 13.
Alonso war dementsprechend glücklich in seiner Medienrunde im Anschluss:
"Im dritten Freien Training waren wir auf P14 und P15 klassiert. Wir hatten uns schon Sorgen gemacht über die Pace des Autos und über die Abstimmung. Selbst in Q1 kam ich nur auf P13 weiter. Es wurde also ein harter Samstag für uns. Dann aber haben wir die Streckenevolution gut nachverfolgt mit unserem Auto. P7 ist definitiv das beste Ergebnis, das wir uns erhoffen durften."
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Doch das Quali-Biest rausgeholt!
Erinnert ihr euch noch, dass Nico Hülkenberg nicht davon ausging, dass er das Quali-Biest rausholen kann? Tja, das kam alles anders! Bei Sky Deutschland hat er seinen Gefühlen freien Lauf gelassen, wie es doch dazu kam:
"Ja, unerwarteterweise. Gestern habe ich einen schwarzen Freitag erlebt. FP1 muss ich mein Auto abgeben, das ist normal, kein Problem. FP2 habe ich mich dann selber sehr, sehr schnell schachmatt gestellt mit nur einer Runde auf Medium. Und ehrlich gesagt, als ich heute Morgen hierhergekommen bin, hatte ich ein bisschen Kopfschmerzen, wie das werden wird, habe dann aber glücklich in FP3 angefangen und habe sofort einen guten Rhythmus gefunden. Ich habe mich wohlgefühlt im Auto, habe Vertrauen gehabt, es hat mir erlaubt zu pushen. Und ja, das hat sich im Quali so durchgezogen. Von daher, unerwartet, aber natürlich sehr happy."
So happy, dass er morgen von Platz 8 ins Rennen gehen wird. Starke Leistung!
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Freispruch für Piastri
Erleichterung bei allen McLaren- und Piastri-Fans!
Der Australier wurde von Stewards freigesprochen und erhält keine Strafe für die vermeintliche Behinderung von Pierre Gasly in Kurve 4 während des dritten Qualifikationsabschnitts.
Gasly selbst sagte, dass er zwar eine kleine Korrektur vornehmen musste, Piastri seine Runde aber nicht beeinflusst hat. Damit behält Piastri seinen dritten Platz.
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Schatten bei Mercedes
Lewis Hamilton war bedient nach seinem Ausscheiden in Q2:
"Im Moment ist es, wie es ist. Wir haben unser Auto gleich eingestellt, aber sie sind nicht gleich. Irgendetwas stimmt auf unserer Seite nicht. Ich bin sicher, dass wir uns das anschauen werden, aber ich hatte das ganze Wochenende über Probleme mit dem Auto. Zweimal Elfter. Ich werde morgen versuchen, nach vorne zu kommen", sagte der Brite nach der Qualifikation bei Sky UK.
Auch sein Teamchef Toto Wolff, in den vergangenen Wochen schon immer dünnhäutiger, schlug in die gleiche Kerbe, ebenfalls bei Sky UK sagte er:
"Ich habe die Schnauze voll davon, Erklärungen zu suchen, warum es nicht gut lief. Wir waren in der Hitze gut, in der Kälte aber nicht. Vorher war es mal andersherum. Ich bin einfach glücklich, dass das das letzte Qualifying der Saison war und wir mit einem neuen Auto kommen werden."
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Vorladung
In diesen Minuten muss Oscar Piastri zu den Stewards!
Dem Australier wird vorgeworfen, am Ende von Q3 Pierre Gasly unnötig in Kurve 4 behindert zu haben.
Sollte sich dieser Vorwurf erhärten, droht Piastri eine Rückversetzung in der Startaufstellung. Wir halten euch auf dem Laufenden.
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Stellschrauben gedreht
Dr. Helmut Marko war bei Sky Deutschland hocherfreut über das unerwartete Ergebnis von Max Verstappen, denn nach dem dritten Freien Training sah es nicht so aus, als ob man wirklich die Poleposition holen würde. Was hat man danach also verändert?
"Die Kombination aus Aerodynamik, mechanischen Grip und ich glaube auch, dass die Temperatur uns sehr stark geholfen hat, weil die Streckentemperaturen ist um zehn oder mehr als zehn Grad gesunken. Und das hat die Gesamtkonstellation besser ins Spiel gebracht."
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Stress, Druck, keine Chance
Für Carlos Sainz und Ferrari kamen eine Menge unglücklicher Umstände zusammen, als er in Q1 auf die letzte Zeitenjagd gehen wollte. In seiner Medienrunde nach der Qualifikation hat er ein bisschen ausgeführt, warum es am Ende nicht fürs Weiterkommen gereicht hat:
"Es war eine sehr schlechte Ausgangslage, dass wir die Box als letztes Auto verlassen haben. Weil wir so viele Autos vor uns hatten, standen wir schon in der Aufwärmrunde unter Druck, um rechtzeitig über die Linie zu gelangen. Dann hatte ich auf meiner schnellen Runde auch noch Verkehr im ersten und im zweiten Sektor durch die Leute, die schon durch waren mit ihren Runden. Ich hatte nicht den Eindruck, dass sie gut aus dem Weg gegangen wären. Aber das ist unsere Schuld. Wir sind zu spät losgefahren, weil wir ein Problem mit dem Frontflügel gehabt hatten."
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Schon wieder die Chance vergeben
Lando Norris wird sich wieder ärgern, denn der McLaren-Pilot hätte erneut auf der Poleposition stehen können und hat es wieder hergeschenkt.
Norris erwischte in Q3 in seiner letzten Runde einen herausragenden ersten Sektor, dann wurde es aber unsauber, driftete zu sehr in den Kurven und verlor in Sektor 2 und 3 einfach zu viel Zeit auf Max Verstappen, der sich seine 32. Poleposition in der Formel 1 sichern konnte.
"Ja, du musst gar nichts sagen", ließ ein enttäuschter Norris im Boxenfunk verlauten. Sein Teamkollege Oscar Piastri schaffte es auf Platz 3, Charles Leclerc wurde Zweiter.
Den gesamten Bericht zur letzten Qualifikation der Saison hat unser Chefredakteur Christian Nimmervoll für euch.
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Hamilton erneut raus
Wie schon in Las Vegas muss Lewis Hamilton die Segel in Q2 streichen.
Der Brite scheidet als Elfter aus und muss sich Q3 aus der Box ansehen. "Irgendwas stimmt nicht mit dem Auto", funkte der Rekordweltmeister an seinen Renningenieur.
Mit Hamilton sind Esteban Ocon, Lance Stroll, Alexander Albon und Daniel Ricciardo ausgeschieden.
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Aus in Q1 für Sainz
Das ist die erste faustdicke Überraschung: Carlos Sainz scheitert in Q1!
Der Spanier kam ordentlich in den Verkehr vor seinem letzten Run, beschwerte sich darüber auch am Funk, bekam seine Runde aber einfach nicht zusammen. Mit ihm sind Kevin Magnussen, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou und Logan Sargeant ausgeschieden, der bei beiden schnellen Runden die Tracklimits in Kurve 1 überfuhr.
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Die letzte Quali des Jahres
Wer holt sich die letzte Poleposition der Saison? Gibt es eine faustdicke Überraschung?
Drei Qualiabschnitte wie immer und natürlich unser Liveticker mit Stefan Ehlen, der euch herzlich einlädt, dabei zu sein!
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Nur Mercedes
Mick Schumacher war gerade auch bei Sky Deutschland im Interview und hat die Frage beantwortet, ob er neben seiner Mercedes-Reservistenrolle auch für Alpine ein Ersatzfahrer in der Formel 1 ist, weil er ja für sie in der Langstreckenweltmeisterschaft startet:
"Nein, das ist natürlich getrennt zwischen Formel 1 und WEC. Ich bin natürlich als Mercedes-Reservefahrer unterwegs und bin natürlich hauptsächlich dafür in der Formel 1 tätig. Natürlich WEC-Programm, dadurch, dass es halt so nah an der Formel 1 ist, ist natürlich die Präsenz die ich zeigen kann und auch mich präsentieren kann, wie auch Alpine, halt natürlich sehr wichtig und gut für uns."
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