• 24.03.2025 08:05

  • von Alberto Carmone

Porsche Cayenne Coupé EV (2025): So könnte er aussehen

Unser exklusives Rendering stellt das elektrische Porsche Cayenne Coupe vor, das im Laufe des Jahres 2025 auf den Markt kommen könnte

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Der Porsche Cayenne schickt sich an, mit seiner ersten rein elektrischen Version in eine neue Ära einzutreten. Auf den ersten Fotos der vom Unternehmen erprobten Prototypen war nur die klassische SUV-Karosserie zu sehen, aber es ist möglich, dass - wie beim Verbrenner-Modell - auch eine Coupé-Version angeboten wird. Genau diese ist der Protagonist unseres Renderings.

Titel-Bild zur News: Porsche Cayenne Coupé EV (2025) im Rendering von Motor1.com

Porsche Cayenne Coupé EV (2025) im Rendering von Motor1.com Zoom

Das Rendering zeigt ein elektrisches Cayenne Coupé, das dem Styling-Ansatz der neuesten Porsche, einschließlich des Macan, folgt. Im Gegensatz zum Macan wird der Cayenne jedoch größere Abmessungen haben, mit einer Länge, die sich der 5-Meter-Marke nähern könnte.

Die Frontpartie weist schlanke, scharfe Scheinwerfer auf, die denen des aktuellen Macan EV ähneln, während die Radkästen muskulös sind und Platz für sehr große Räder lassen, möglicherweise 22 oder 23 Zoll.

Was die beiden Cayenne-Typen am ehesten unterscheiden wird, ist die Form des Dachs, das im Falle des Coupés sehr steil abfällt, um ihm mehr Sportlichkeit zu verleihen und die Aerodynamik zu verbessern.

Der elektrische Cayenne (auch als Coupé) wird auf der PPE-Plattform (Premium Platform Electric) entwickelt, die er sich mit dem Macan EV teilt, und wird über eine 800-Volt-Architektur verfügen, die kurze Ladezeiten und hohe Leistung ermöglicht.


Fotostrecke: Porsche Cayenne Coupé EV (2025) im Rendering von Motor1.com

Porsche hat noch keine Details zu Antrieb und Reichweite verraten, aber es ist wahrscheinlich, dass die leistungsstärksten Versionen mehr als 600 PS haben könnten. Das Coupé könnte sogar noch leistungsstärkere Motoren haben, während die Reichweite etwas besser sein könnte als bei der SUV-Version, wobei die Werte im WLTP-Zyklus bei 600-700 km liegen dürften.

Das Debüt des Cayenne im SUV-Format wird Ende 2025 stattfinden, während das Coupé einige Monate später folgen könnte.

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