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Großer Preis von Belgien / Spa-Francorchamps
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| Fakten | |
|---|---|
| Name | Circuit de Spa-Francorchamps |
| Länge | 7.004 Meter |
| Runden | 44 |
| Distanz | 308,052 km |
| Ortszeit | MESZ |
| Start | 14:00 Uhr MESZ |
)
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| Daten | |
|---|---|
| Porträt | Die bei den Fahrern vielleicht beliebteste Rennstrecke im Kalender ist Spa-Francorchamps. Nach mehreren Pausen wegen kommerzieller Probleme kehrte der Kurs 2007 wieder in den Kalender zurück. Die Rennstrecke - nur eine gute Stunde südlich von Aachen an der belgischen Grenze gelegen - ist ein Kurs der alten Garde. Ihre aufregende Kombination aus schnellen Kurven, Bergab- und Bergaufstücken sowie die traumhafte Lage inmitten der Ardennen machen das besondere Flair aus. Mit einer Länge von 7,004 Kilometern ist Spa-Francorchamps der längste Kurs im Rennkalender. Neben Monte Carlo und Suzuka gehört der belgische Ardennenkurs zu den ausgesprochenen Fahrerstrecken. Gerade die herausfordernden Kurvenkombinationen trennen in Belgien die Spreu vom Weizen. Richtig aufregend wird es in Spa-Francorchamps, wenn der typische Ardennenregen niedergeht. Ein ganzes Wochenende ohne einen einzigen Regentropfen hat auf dem Kurs, der zum Teil aus öffentlichen Straßen besteht, wirklich Seltenheitswert. Da die Strecke mitten in einer Berglandschaft liegt, kann es vorkommen, dass ein Teil der Piste nass ist, der andere hingegen die Piloten mit Sonnenschein verwöhnt. Einige Fahrer halten die Strecke für nicht mehr zeitgemäß. Als atemberaubend gelten vor allem zwei Kurven. Dazu zählt zum einen die Eau Rouge, eine Senke, die mit rund 300 km/h angefahren wird. Wenn die Fahrer einlenken müssen, führt die Strecke steil nach oben, was die Autos leicht werden lässt. Oft beschreiben die Piloten das Gefühl, mit 4g in die Sitze gedrückt zu werden, mit Achterbahnfahren. Bekannt ist auch die Blanchimont, eine 300-km/h-Linkskurve, an deren Stelle man wegen beschränkter Auslaufzonen besser nicht abfliegen sollte. |
| Linktipps | Offizielle Internetseite Tickets und Reisen |
| Luftbild | |
| Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn |
| Distanz bis zur ersten Kurve | 265 Meter |
| Anzahl Linkskurven | 10 |
| Anzahl Rechtskurven | 9 |
| Kurven über 250 km/h | 5 |
| Kurven unter 100 km/h | 3 |
| Reifentypen | Medium/Hard |
| Reifenverschleiß | niedrig |
| Bremsenverschleiß | niedrig |
| Höchstgeschwindigkeit (ohne DRS) | 315 km/h |
| Mindestgeschwindigkeit | 75 km/h |
| Durchschnittsgeschwindigkeit | 222 km/h |
| Volllastanteil | 80 Prozent |
| Längster Volllastanteil | 23 Sekunden |
| Gangwechsel pro Runde | 48 |
| Länge des Boxengassen-Speedlimits | 387 Meter |
| Boxengassen-Fahrzeit bei 60 km/h | 23,2 Sekunden |
| Boxengassen-Fahrzeit bei 100 km/h | 13,9 Sekunden |
| Historische Safety-Car-Wahrscheinlichkeit | 63 Prozent |
| Streckendebüt | 1950 |
| Erster Sieger | 1950: Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo |
| Erste Pole | 1950: Nino Farina, Alfa Romeo |
| Anzahl Grands Prix | 45 |
| Top 8 Qualifying | 2012 1. Jenson Button, McLaren 2. Kamui Kobayashi, Sauber 3. Kimi Räikkönen, Lotus 4. Sergio Perez, Sauber 5. Fernando Alonso, Ferrari 6. Pastor Maldonado, Williams 7. Lewis Hamilton, McLaren 8. Romain Grosjean, Lotus |
| Top 8 Rennen | 2012 1. Jenson Button, McLaren 2. Sebastian Vettel, Red Bull 3. Kimi Räikkönen, Lotus 4. Nico Hülkenberg, Force India 5. Felipe Massa, Ferrari 6. Mark Webber, Red Bull 7. Michael Schumacher, Mercedes 8. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso |
| Rekorde Rennen | Absolut: 1:41.095 (Alain Prost, Williams, 1993) 2012: 1:52.822 (Bruno Senna, Williams) 2011: 1:49.883 (Mark Webber, Red Bull) 2010: 1:49.069 (Lewis Hamilton, McLaren) 2009: 1:47.203 (Sebastian Vettel, Red Bull) 2008: 1:47.930 (Kimi Räikkönen, Ferrari) |
| Rekorde Qualifying | Absolut: 1:43.726 (Michael Schumacher, Ferrari, 2002) 2012: 1:47.573 (Jenson Button, McLaren) 2011: 1:48.298 (Sebastian Vettel, Red Bull) 2010: 1:45.778 (Mark Webber, Red Bull) 2009: 1:46.308 (Giancarlo Fisichella, Force India) 2008: 1:47.338 (Lewis Hamilton, McLaren) |
| Letzte Sieger | 2012: Jenson Button, McLaren 2011: Sebastian Vettel, Red Bull 2010: Lewis Hamilton, McLaren 2009: Kimi Räikkönen, Ferrari 2008: Felipe Massa, Ferrari |
| Meiste Siege Fahrer | Michael Schumacher (6) Ayrton Senna (5) Jim Clark (4) Kimi Räikkönen (4) Juan Manuel Fangio (3) Damon Hill (3) Alain Prost (2) Alberto Ascari (2) Felipe Massa (1) Phil Hill (1) |
| Meiste Siege Teams | McLaren (12) Ferrari (12) Lotus (5) Williams (3) Alfa Romeo (2) |
| Meiste Punkte Fahrer | Michael Schumacher (102) Ayrton Senna (57) Kimi Räikkönen (55) Sebastian Vettel (53) Mark Webber (52) Felipe Massa (49) Jenson Button (48) Alain Prost (45) |
| Meiste Punkte Teams | Ferrari (308) McLaren (253) Williams (110) Red Bull (96) Lotus (82) Benetton (57) Mercedes (53) Renault (47) |
| Meiste Poles Fahrer | Juan Manuel Fangio (4) Ayrton Senna (4) Graham Hill (3) Mika Häkkinen (3) Alain Prost (3) Juan-Pablo Montoya (2) Nigel Mansell (2) Jacques Villeneuve (2) |
| Meiste Poles Teams | McLaren (11) Ferrari (9) Williams (7) BRM (3) Red Bull (2) Alfa Romeo (2) Renault (2) Maserati (2) |
