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Großer Preis von Australien / Melbourne
| Fakten | |
|---|---|
| Name | Albert-Park-Circuit |
| Länge | 5.303 Meter |
| Runden | 58 |
| Distanz | 307,574 km |
| Ortszeit | MEZ +10 Stunden |
| Start | 07:00 Uhr MEZ |
)
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| Daten | |
|---|---|
| Porträt | Zwischen 1985 und 1995 fand das Saisonfinale der Formel 1 traditionell in Adelaide statt, doch ab 1996 zog der Grand Prix von Australien auf einen anderen Stadtkurs um, im Albert Park von Melbourne. Melbourne ist seither - mit wenigen Ausnahmen - Gastgeber für den ersten Grand Prix der Saison. Erst 2006 fand der Australien-Grand-Prix erstmals als drittes Saisonrennen statt, um eine Überschneidung mit den Commonwealth-Games zu vermeiden. Seither wechselte der "Opener" unregelmäßig zwischen Australien und Bahrain. Die 5,303 Kilometer lange Strecke ist bestimmt von Vollgas-Passagen, auf die meist schikanenartige Kurven folgen, wobei die Kurveneingänge überwiegend langsamer als die Kurvenausgänge durchfahren werden können. Da die Rennstrecke um den Lake Albert nur einmal im Jahr benutzt wird und im übrigen Jahr der normale Straßenverkehr auf ihr rollt, ist die Piste vor allem am ersten Trainingstag sehr schmutzig. Trotzdem freuen sich Protagonisten und Fans gleichermaßen auf das Wochenende, ist Melbourne doch nicht nur für sein pulsierendes Nachtleben bekannt, sondern auch für einzigartige Atmosphäre entlang der Strecke. Saisonauftakt in Melbourne bedeutet für den Formel-1-Zirkus zwar einerseits die längste Flugreise des ganzen Jahres, gleichzeitig aber auch eine entspannte Woche voller Barbecues und traumhafter Fotoshootings am atemberaubenden St-Kilda-Beach - nirgendwo sonst machen Medientermine so viel Spaß wie hier, schließlich haben sich die Beteiligten teilweise lange Zeit nicht gesehen. Zwar galt Überholen in der Formel 1 trotz DRS und KERS lange Zeit als nicht gerade einfach, doch auf dem australischen Kurs war es schon immer durchaus möglich. Die erste Gelegenheit bietet sich schon am Ende der Start- und Zielgeraden. Wenn ein Fahrer hier in einer der 58 Rennrunden (307,574 Kilometer) dicht hinter seinem Vordermann liegt, kann er aus dem Windschatten herausgehen und ihn vor der ersten Kurve ausbremsen. Gleiches ist vor Kurve drei möglich. Außerdem kann man in der vorletzten Kurve der Strecke überholen, wenn der Vordermann nicht aufpasst und eine Lücke offen lässt. Die bisher größte Tragödie ereignete sich im Jahr 2001, als der Streckenposten Graham Beveridge nach einer Kollision zwischen Jacques Villeneuve und Ralf Schumacher von einem herumfliegenden Rad tödlich verletzt wurde. |
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| Luftbild | |
| Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn |
| Distanz bis zur ersten Kurve | 380 Meter |
| Anzahl Linkskurven | 6 |
| Anzahl Rechtskurven | 10 |
| Kurven über 250 km/h | 1 (T8) |
| Kurven unter 100 km/h | 2 (T3, T15) |
| Reifentypen | Supersoft/Medium |
| Reifenverschleiß | mittel |
| Bremsenverschleiß | mittel |
| Höchstgeschwindigkeit (ohne DRS) | 315 km/h |
| Mindestgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Durchschnittsgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Volllastanteil | 71 Prozent |
| Gangwechsel pro Runde | 54 |
| Länge des Boxengassen-Speedlimits | 289 Meter |
| Boxengassen-Fahrzeit bei 60 km/h | 17,3 Sekunden |
| Boxengassen-Fahrzeit bei 100 km/h | 10,4 Sekunden |
| Historische Safety-Car-Wahrscheinlichkeit | 60 Prozent |
| Streckendebüt | 1996 |
| Erster Sieger | 1996: Damon Hill, Williams |
| Erste Pole | 1996: Jacques Villeneuve, Williams |
| Anzahl Grands Prix | 18 |
| Top 8 Qualifying | 2013 1. Sebastian Vettel, Red Bull 2. Mark Webber, Red Bull 3. Lewis Hamilton, Mercedes 4. Felipe Massa, Ferrari 5. Fernando Alonso, Ferrari 6. Nico Rosberg, Mercedes 7. Kimi Räikkönen, Lotus 8. Romain Grosjean, Lotus |
| Top 8 Rennen | 2013 1. Kimi Räikkönen, Lotus 2. Fernando Alonso, Ferrari 3. Sebastian Vettel, Red Bull 4. Felipe Massa, Ferrari 5. Lewis Hamilton, Mercedes 6. Mark Webber, Red Bull 7. Adrian Sutil, Force India 8. Paul di Resta, Force India |
| Rekorde Rennen | Absolut: 1:24.125 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004) 2013: 1:29.274 (Kimi Räikkönen, Lotus) 2012: 1:29.187 (Jenson Button, McLaren) 2011: 1:28.947 (Felipe Massa, Ferrari) 2010: 1:28.358 (Mark Webber, Red Bull) 2009: 1:27.706 (Nico Rosberg, Williams) |
| Rekorde Qualifying | Absolut: 1:23.529 (Sebastian Vettel, Red Bull, 2011) 2013: 1:27.407 (Sebastian Vettel, Red Bull) 2012: 1:24.922 (Lewis Hamilton, McLaren) 2011: 1:23.529 (Sebastian Vettel, Red Bull) 2010: 1:23.919 (Sebastian Vettel, Red Bull) 2009: 1:26.202 (Jenson Button, Brawn) |
| Letzte Sieger | 2013: Kimi Räikkönen, Lotus 2012: Jenson Button, McLaren 2011: Sebastian Vettel, Red Bull 2010: Jenson Button, McLaren 2009: Jenson Button, Brawn |
| Meiste Siege Fahrer | Michael Schumacher (4) Jenson Button (3) Kimi Räikkönen (2) David Coulthard (2) Fernando Alonso (1) Sebastian Vettel (1) Eddie Irvine (1) Damon Hill (1) Lewis Hamilton (1) Giancarlo Fisichella (1) |
| Meiste Siege Teams | McLaren (6) Ferrari (6) Renault (2) Red Bull (1) Lotus (1) |
| Meiste Punkte Fahrer | Fernando Alonso (93) Jenson Button (73) Lewis Hamilton (67) Kimi Räikkönen (62) Sebastian Vettel (58) Michael Schumacher (52) Rubens Barrichello (42) David Coulthard (39) |
| Meiste Punkte Teams | McLaren (200) Ferrari (193) Red Bull (98) Renault (90) Williams (76) Lotus (32) Sauber (21) Mercedes (21) |
| Meiste Poles Fahrer | Sebastian Vettel (3) Mika Häkkinen (3) Michael Schumacher (3) Jenson Button (2) Lewis Hamilton (2) Jacques Villeneuve (2) Kimi Räikkönen (1) Rubens Barrichello (1) |
| Meiste Poles Teams | McLaren (5) Ferrari (5) Red Bull (3) Williams (2) Brawn (1) Renault (1) Honda (1) |
