Fiat 500 Elektro: Aus für 87-kW-Version, Cabrio und 3+1?
Beim Blick in die neuen Fiat-Preislisten fällt einem der Kiefer herunter: Der 500 Elektro mit 87 kW fehlt, aber laut Fiat nur vorübergehend
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Wenn man sich dieser Tage den offiziellen Konfigurator für den Fiat 500 Elektro ansieht, stolpert man über Angaben zum Modelljahr: Es finden sich zwei Versionen des kleinen Elektrowinzlings, eine gehört zum Modelljahr 2023 und eine zum Modelljahr 2024. Dasselbe bei den PDF-Preislisten: Es gibt eine für das Modellahr 2023 und eine für das neue Jahr. Was steckt da dahinter?
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Fiat 500 Modelljahr 2024 ab 29450 Euro Zoom
Beim Fiat 500 Elektro des Modelljahres 2023 finden sich nur noch Fahrzeuge in Weiß, Schwarz und Roségold, und die Preise beginnen bei 34.990 Euro. Die Basisversion mit 70 kW sucht man hier vergeblich, es gibt nur die gehobene Variante mit 87 kW. Außerdem liest man einen großen Hinweis auf Lagerfahrzeuge.
Klickt man aber unter "Neuer Fiat 500 Elektro MJ23" auf "Bearbeiten", dann lässt sich links das Modell "Neuer 500 MJ24" auswählen. Wir klicken auf "Fortfahren" und finden ein Auto in knalligem Gelb (siehe Titelbild) mit 70 kW zum Preis von 29.490 Euro. Hier kann man zwischen sechs verschiedenen Farben wählen. Hier fehlt jedoch die 87-kW-Version.
Ähnlich bei den Preislisten im PDF-Format: Hier muss zwischen "Preisliste MJ23" mit Stand vom September und "Preisliste MJ24" mit Stand vom Januar 2024 gewählt werden. Beim alten Modell finden sich hier noch alle gewohnten Varianten, mit 70 kW und kleiner Batterie sowie mit 87 kW und großer Batterie, dazu die Karosserievarianten Cabrio und 3+1. In der anderen Preisliste, der zum Modelljahr 2024, gibt es dagegen nur noch die 70-kW-Version mit kleinem Akku, und keine Karosserie-Alternativen mehr:
Die Angaben auf der Website lassen wohl nur ein Schluss zu: Fiat streicht im neuen Modelljahr 2024 alle Versionen des 500 Elektro bis auf die Basisvariante. Und die wird um 500 Euro günstiger - der einzige Trost für Cinquecento-Fans.
Die 87-kW-Varianten gibt es offenbar nur noch als Lagerfahrzeuge. Damit entfallen auch die reizvolle Karosserievariante mit Rolldach ("Cabrio") und der ungewöhnliche Fiat 500 Elektro 3+1 mit zwei Türen auf der Beifahrerseite. Die Fiat-Presseabteilung erreichten wir kurzfristig nicht für eine Stellungnahme.
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Unterm Strich
Das Aus für den Fiat 500 Elektro kommt vielleicht schneller als wir dachten. Der Wagen basiert noch auf einer von Fiat selbst entwickelten Plattform und passt damit nicht ins Plattform-Schema von Stellantis-Konzernchef Carlos Tavares. Als Ersatz dürfte Fiat uns den neuen Fiat Pandina vorschlagen, der als Derivat des Citroen e-C3 wohl 83 kW erhält, aber wohl günstiger wird als der Fiat 500 Elektro mit 87 kW.
Quelle: Fiat-Preislisten, Konfigurator
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