Neuer Opel Crossland (2024) als künftiges Elektro-SUV erwischt

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Der Crossland ist das mittelgroße SUV im Programm von Opel und nimmt den Platz zwischen dem kleineren Mokka und dem größeren Grandland ein. Jetzt ist eine neue Generation mit Elektroantrieb in Planung. Das Debüt soll 2024 erfolgen und im weiteren Verlauf des Jahres wird das Modell dann bei den Händlern eintreffen.

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Opel Crossland (2024) als Erlkönig Zoom

Wenn wir uns die Erlkönigaufnahmen so ansehen, können wir feststellen, dass der neue Crossland im Vergleich zum aktuellen Modell komplett neu gestaltet wurde. Das Opel-Entwicklungsteam hat den größten Teil des Fahrzeugs in eine Tarnfolie gehüllt, mit Ausnahme von orangefarbenen Akzenten an der Nase, Teilen der Räder und den Blitzelementen an den Türen und am Heck.

Der neue Crossland scheint eine kastenförmigere, aufrechtere Form zu haben als das aktuelle Fahrzeug. Das kommende Modell dürfte außerdem rechteckige Scheinwerfer erhalten, die hoch auf der Nase sitzen. Darunter befindet sich ein Schlitz und im unteren Teil der Front eine Öffnung mit sechseckigem Gitter.

Die Profilansicht zeigt die kastenförmige Form des neuen Crossland besonders gut. Die Räder haben fünf dreieckige Speichen. Auch das Fahrwerk scheint jetzt höher zu sein. Das Heck zeigt eine hohe Klappe und kastenförmige Rücklichter. Die Tarnung verhindert, dass man genaue Stylingdetails erkennen kann. Die Bilder lassen uns keinen Blick in den Innenraum werfen. Nach anderen Modellen in diesem Segment zu urteilen, würden wir erwarten, dass es technische Aktualisierungen geben wird.

Opel bestätigte bereits im März 2022, dass der Crossland der nächsten Generation mit einem Elektroantrieb erhältlich sein wird. Auch ein Verbrennungsmotor soll weiterhin im Angebot sein. Allerdings plant Opel, die Verbrenner bis 2028 auslaufen zu lassen.

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Opel hatte den Crossland zuletzt für 2021 aufgefrischt. Er erhielt einzeln verschiebbare Rücksitze, um das Ladevolumen im Kofferraum zu maximieren, während in der zweiten Reihe auch noch Personen sitzen konnten. Als Antrieb dient seitdem entweder ein aufgeladener 1,2-Liter-Benzinmotor oder ein 1,5-Liter-Turbodiesel. Das Modell war mit mehreren Fahrmodi erhältlich, darunter Normal, Schnee, Matsch, Sand und ESP aus. Optisch spendierte Opel damals auch die Vizor genannte Frontpartie.

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